格雷母线-武汉知仁测控-格雷母线技术





格雷母线技术采用电磁感应原理和格雷编码原理来进行位置检测,是一种连续的非接触式位置检测方式。格雷母线位置检测传感器通过安装在移动机车上的感应天线箱与沿轨道方向安装的格雷母线之间相互感应来检测感应天线箱在格雷母线长度方向上的位置。  由于感应天线箱与格雷母线之间靠电磁感应原理工作,可以穿过任何非金属物体,格雷母线检测,它可以在强粉尘、高温(高800度)的环境下可靠工作,不受酸、碱、油污等的影响。实用表明格雷母线埋于地下、长期浸泡在水中或浇注在水泥混凝土内依然能正常可靠工作,不受天气环境影响(具有全天候工作特性),格雷母线,在露天环境更能显示出其得天独厚的工业应用优势。






格雷母线   卸料车自动控制系统说明 09

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实现车地间双向数据交换:

地址信息可以通过自身感应或无线电台、信号拖缆进行传输。格雷母线电缆中增加两对感应环线用于数据感应通信,格雷母线位置检测,地面站感应通信单元直接与料场监控系统计算机相连,车上感应通信单元与卸料小车上PLC相连,通过感应通信方式实现卸料小车与料场监控系统计算机的双向通信。

实现联锁控制。

实现卸料小车与地下设备间联锁控制,防止堵料事故。














格雷母线   卸料车车无人化控制03

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传统的这种方式所使用的限位开关会出现如下问题:容易失灵,接近开关或限位开关的工作原理决定了其可靠性不能十分理想。在实际应用中偶有发生开关失灵的现象,始终存在安全隐患。其次由于小车制动时发生的“溜车”现象,停不准。所以一旦小车不能准确停在所安装的限位开关范围内(发生溜车),中控室的操作台上的所有信号灯无一变亮,这样也就出现了我们所说的“小车位置丢失”,中控人员不知道小车到底在什么位置了,这时就需要派人到现场确认小车位置后告知中控,中控才能继续操作小车运行到达目标位置。









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