在车床行业，一般把国产数控车床以轴数为标准，三轴以下的为低档，三至五轴为中，五轴以上为。对工业来说，生产设备传统与现代区别的标志是传统车床和国产数控车床，这已成为行业共识。车床单机智能化和自动化即国产数控车床是车床工业的方向，其高精、高细、高速、柔性、智能，是现代工业的标志。现代装备业正在向制造方向发展，一是越来越高大，二是越来越细小的，三是越来越复杂，生产工艺高度集成。中国车床行业经过几代人的拼搏，从1949年只能生产简易皮带车床1600台到2008年车床生产到达61.7万台，成为大车床生产国，60多年的发展，中国的车床行业发生了翻天覆地的变化，但与国外的车床相比，还是有些差距的，只要体现在以下三个方面；其一，度、稳定性、可靠性等差距。比如五轴联动国产数控车床国外产品连续1500H没有故障，国产大约1000H，相差1／3.其二，数控系统的差距。数控系统是国产数控车床的，德国西门子、利勃海尔和日本的马扎克、法拉克掌握着数控系统的高水平，利勃海尔数控系统16个软件包的费用接近母机费用，软件和母机一起卖，不分开出售，软件利润非常高。目前国内车床企业使用的中车床的数控系统基本都是国外进口。其三，其他关键配套件差距。大连车床可以向水平追平95％，但剩下的5％不是一个企业甚至一个行业能够做到的，包括钢铁原料、标准件、螺钉、螺帽等，需要提升国家工业整体水平。此外，工艺、检测等环节目前也达不到世界水平。

一、需要对国产数控车床合理选择切削的用量?国产数控车床是否能发挥车床法力与刀具的切削性能，主要是在于切削用量的选择是否合理，合理的切削量对实现高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。当粗车时，首先就要考虑选择一个尽可能大的背吃刀量，接着还要选择一个较大的进给量，然后需要确定一个合适的切削速度，背吃刀量增大，可以使走刀的次数相应减少，进给量的增大则方便断屑，所以根据以上的原则，选择粗车切削用量对于提高加工生产的效率，能够减少刀具的损耗，以及降低加工的成本都是有利的。当精车时，对于表面的粗糙度和加工精度要着较高的要求，加工余量不大而且比较均匀，所以在选择精车切削的用量时，应该重点考虑如何保证加工质量，并且在此基础上尽可能的提高生产效率，所以在精车应该尽量选用较小的背吃刀量和进给量，不过，不能太小，并且选用切削性能较高的刀具材料和合理的几何参数，以尽可能的提高切削速度。 二、选择刀具需要合理 为了能够减少换刀的时间以及方便对刀，应该尽可能的采用机夹刀和机夹刀片。当进行粗车时，需要选择耐用度较好、强度较高的刀具，主要是方便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。当精车时，需要选择精度较高且耐用度较好的刀具，主要用以保证加工精度的要求。四、确定国产数控车床的加工路线其加工路线主要是指国产数控车床在生产加工的过程中，对于刀具相对零件的运动方向和轨迹。应该尽可能的缩短加工路线，减少刀具的空程时间，还要保证加工精度以及表面粗糙的要求。

国产数控车床加工工件通过系统化的处理使工件成型，因工具系统和刀具管理是发挥国产数控车床加工效率、保证加工质量的基础，所以国产数控车床加工中的常见故障和解决方法与刀具有着直接的关系。下面我们就几个常见问题做以下分析：　　1、工件尺寸准确，表面光洁度差　　故障原因：刀具刀尖受损，不锋利；车床产生共振，放置不平稳；车床有爬行现象等。　　解决方案：重新磨刀或选择更好的刀具重新对刀;车床产生共振或放置不平稳，调整水平，打下基础，固定平稳;机械产生爬行的原因为拖板导轨磨损厉害，丝杠滚珠磨损或松动，车床应注意保养，上下班之后应清扫铁丝，并及时加润滑油，以减少摩擦;选择适合工件加工的冷却液，在能达到其他工序加工要求的情况下，尽量选用较高的主轴转速。　　2、工件尺寸与实际尺寸相差几毫米，或某一轴向有很大变化　　故障原因：快速定位的速度太快，驱动和电机反应不过来；在长期摩擦损耗后机械的拖板丝杆和轴承过紧卡死；刀架换刀后太松，锁不紧;　　解决方案：适当调整速度，切削加减速度和时间使驱动器和电机在额定的运行频率下正常工作;在出现车床磨损后产生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死，则须重新调整修复;刀架换刀后太松则检查刀架反转时间是否满足，检查刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损，间隙是否太大，安装是否过松等;如果是程序原因造成的，则须修改程序，按照工件图纸要求改进，选择合理的加工工艺，按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺寸偏差太大则检查系统参数是否设置合理，特别是电子齿轮和步距角等参数是否被破坏，出现此现象可通过打百分表来测量。