达克罗是DACROMETR的中文译音，又称锌铬膜、达克锈、达克曼等，在既将发布的我国有关达克罗的标准中称为“锌铬涂层”(Zinc/Chromate Coatings)，其定义为：“将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构件表面，经烘烤形成的以鳞片状锌和锌的铬酸盐为主要成份的无机防腐蚀涂层。”达克罗技术是由美国人发明的，是一种类似电镀锌的金属涂层处理技术，达克罗涂层外观为均匀的银灰色，涂层中含有80%的薄锌片和铝片，其余为铬酸盐，具有优良的性能，如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高7～10 倍;无氧脆;特别适用于高强度受力件，如用于地铁工程的高强度螺栓;高耐热性;耐热温度300°C。此外，贝氏体热处理价格，还具有高1渗透性.高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。

　　面涂层与底涂层的有机组合使其涂层的综合优势得到显著提高，在使用过程中更环保、更安全。在高温和机械负载情况下，原持有的各项性能指标变化不敏感，同时具有高度的防腐性，这也是为什么多数涂覆代加工企业选择达克罗的原因。

　　发展趋势：达克罗涂层也好，无铬涂层也好，都是刚刚起步的新型产业，是一项表面处理的新技术，发展前景也好。但也有一种说法，即达克罗过时了，无铬涂层将取代达克罗，贝氏体热处理厂家，就像前几年有人说电镀取消，达克罗将取代电镀。

达克罗设备需要周期性的维护才能保证其正常运转。维护时需要注意一些要点。

　　涂覆机的主电机在运行满一千小时之后，需要为减速箱补充32号润滑油，贝氏体热处理直销，且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油，使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次，如果不够要及时补充。链轮和链条的转动部每运行一百小时就要加一次油，且添加量不能太多，贝氏体热处理，防止导出现油液飞溅的情况。

　　覆涂设备的辊筒轴承在运行六百小时后需要检查一次，进行清洗净油污，补充钙基脂等操作。张紧轮和过1桥轮轴承每五百小时需要检查清洗一次，补充润滑油(脂)。

　　对烘道的内部每500小时处理一次，清除内部积累的污垢，并检查加热管是否正常。运风机的叶轮上也要注意处理污垢。后要用吸尘器将渣尘吸走，然后用压缩空气吹除残留。

　　以上步骤完成之后，记得用废旧涂液流通一遍，清除污物残渣，完成这一次的保养。

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