空气预热器故障原因

⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点(B相)与辅助接点(A相)在送电时引起短路，触头烧毁，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。

⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式，受外力作用容易脱开，造成电机缺相运行。

⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘，而未摇测接触器的绝缘(接触器上还有空气开关)。

⑷ 原设计上存在问题，空预器为2路电源，不锈钢空气预热器生产厂家，正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行，2路电源互为暗备用，且为互联动，这样在一路电源发生性故障的情况下，另外一路电源自投于故障点上，致使2路电源均失电，造成空预器均停，搪瓷管空气预热器生产厂家，直接威胁机组正常运行。

空预器使用期间可能会出现的问题

     脱硫脱硝除尘系统离不开空气预热器的余热回收加热功能，但系统在使用过程中难免会调配不合理，而加剧设备堵灰。尤其是燃烧高硫煤期间，预热器堵塞严重，在满负荷时其差压由前期1.05kPa增加到1.52kPa。差压增加给锅炉可靠运行等带来较大不良影响。

     空预器堵塞引起炉膛负压波动大，同时空预器烟气侧、一二次风侧的进出口差压增加，空气预热器生产厂家，堵塞严重时，预热器漏风量增加，两侧排烟温度偏差明显增加，锅炉排烟损失增加。同时送引风机、一次风机电流均有所增加。风机电耗明显增加，甚至导致风机失速等严重问题。

空气预热器漏风的原因分析

1) 由于转子转动，必然会将格仓中的空气带入烟气中而形成携带漏风。

2) 由于转子转动，动静之间必然存在间隙，烟气侧为负压，空气侧为正压，因    此由压差的存在而使空气漏向烟气负压侧而形成直接漏风。

由于锅炉燃用热值低、灰份高的广旺贫煤和空预器换热元件特别是低温段换热元件的低温腐蚀等原因，造成空预器换热元件积灰、堵灰严重，流道堵塞后增大了流通阻力，造成空气侧与烟气侧压差增大，而漏风量的大小与压差的平方根成正比，因此堵灰又加剧漏风。

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