板式橡胶支座可以设计成为一端为固定，另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度较薄，橡胶支座，以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。水平位移主要由活动支座的橡胶剪切变形来完成，橡胶支座图片，其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定活动的支座，橡胶支座规格型号，则二者的厚度相同。水平变形由两个支座同时完成，各承担其一半。所有橡胶支座，橡胶支座作用，在竖向荷载作用下，应保证支座本身不得有任何滑移。

抗剪弹性模量、极限抗压强度、抗剪粘接性能，抗压弹性模量、抗剪老化性能、容许转角性能、摩擦系数。

抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。

抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小

极限抗压强度：检测产品承载力储存模量（关键项目）

抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷

抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。

容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。

摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。

板式橡胶支座目前几乎在世界各地普遍采用。早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座，在 第二次之后，英、德、美、日等许多国家相继使用板式橡胶支座，但直到1958年才真正积累丁广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新涅提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中，用以约束橡胶的横向膨胀的方法，从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。

橡胶支座-朔涵-橡胶支座图片由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司位于河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前朔涵在金属建材中享有良好的声誉。朔涵取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。朔涵全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。