由数层薄橡胶片与薄钢板构成的支座。它有足够的竖向刚度以承受竖向荷载，橡胶支座规格型号，能将上部结构的反力传递给墩台，有良好的弹性以适应梁端的转动，有较大的剪切变形能力以满足上部结构的水平位移。

板式支座分为圆形和矩形。材料以氯丁橡胶为主，在普通氯丁橡胶支座上粘附一层1.5~3mm厚的聚四氟乙烯板面制成的支座成为四氟滑板橡胶支座。

桥梁减震橡胶垫块作为一种的减震材料，橡胶支座工作原理，在多个领域得到了广泛应用。本文将详细介绍桥梁减震橡胶垫块的起源、发展历程及其在不同应用领域中的应用情况，让您了解这种减震材料的优势和价值。一、桥梁减震橡胶垫块的背景桥梁减震橡胶垫块是一种专门为桥梁减震设计的高分子材料垫块，主要材质为橡胶。它起源于20世纪末，当时桥梁建设不断发展，为了解决桥梁减震问题，这种垫块应运而生。经过多年的发展和应用，桥梁减震橡胶垫块已经成为工程领域中一种重要的减震材料。

GYZF4系列橡胶支座

该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，橡胶支座图片，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。

伸缩缝提供图纸，橡胶支座，以供我们能够详细的查看型号，按照图纸生产，以便安装。

橡胶支座-朔涵-橡胶支座图片由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！