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1.撬装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内,撬装站可以做到易于选址,快速安装。
① 撬装站可以设置在建成的加油站中,采用油气合建的形式。
②撬装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。
③撬装站特别适用于初期加气车辆较少,建设期短,资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期,由于加气车辆较少,考虑采用撬装站启动。一旦加气车辆达到饱和,只需把储存撬移走,扩容成常规站,卧式油罐厂家电话,而电气自控撬、加气机撬可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益,更有利于项目的推广。
卧式油罐
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撬装加油站与传统加油站的相同点:都是经营成品油,都是属于、高危行业。橇装加油站与传统加油站较大的不同点:传统加油站以房地产为存在形式,油库预埋在地下,属于不动产;安全环保消防等技术要求在建站的过程中实现;建设的成本高,批复手续非常严格、繁复;而撬装加油站是可移动式的机器设备,属于动产,安全环保消防等技术要求在制造设备的过程中解决,建设成本低,所需的批复手续相对简单。
另外一点重要区别,传统加油站可以对外经营、销售库存的油品,可以接受转账、及付费;而撬装加油站只允许面向企业内部和周边企业的自有车辆加油,不允许接受转账、及现金付费。因此,撬装加油站一般而言,属于有经营成品油企业的加油终端的延伸,可以看作是某个特定加油站加油业务的延伸。
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真空试漏法
用薄板做成无底的长方形盒子,盒顶部严密地镶嵌一块厚玻璃,盒底四周边沿包有不透气的海绵橡胶,使盒子严密地扣在底板上。盒内用反光的白漆涂刷。盒子上装抽气短管和进气阀。试验焊缝时,先在焊缝上涂肥皂水,再将真空盒扣上,用真空泵将盒内抽成55kPa的真空度,观察盒内有无气泡出现,如有气泡,应作出标志加以焊补。常被用来检查焊缝,特别是圆周焊接部分,不常用于整个罐底。
气体检测方法
氦检漏仪也被用于埋地管线和罐底的检漏,它检测埋地管线时,不用清扫油品。罐底的检测步骤为,首先将氦气注入到罐底以下,然后在罐内侧检测是否存在氦气。这种办法被证明在泄漏点定位十分有效。但是它需要在罐底钻孔以注入气体。
氨气渗漏法
①沿罐底板周围用粘土将底板与基础间的间隙堵死,但应对称地留出4~6个孔,以检查氨气的分布情况。
②在底板中心及周围应均匀地开出3~5个直径18~20mm的孔,焊上直径20~25mm的钢管,用胶管接至氨气瓶的分气缸。
水压试验中的泄漏检测
水压试验是一种结构试验,仅仅是在靠近罐壁的地方进行了大维修时才用。染料可以用来帮助人们定位泄漏点。但是即使在水里添加了染料,也不能当作检漏。大部分罐底的泄漏渗透不到罐壁以外,而是渗透到罐底土壤下面。
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