室内飞艇

遥控飞艇越来越多地出现在各种商业、晚会和庆典等活动中。国外某些模型论坛有一些爱好者是专门研究飞艇技术的，本文即向大家介绍他们的室内飞艇模型。室内飞艇的体积要比室外飞艇小很多，长度在1～3m内，空中飞艇广告，宽度在0．6～2m内。艇身部分多使用聚乙烯或聚氯酯材料制作，内充氦气。因体积小、自重轻。

美国飞艇

美国世界航空公司日前宣布，飞艇广告公司，他们近来研发设计了新一代代号为ML866的飞艇。虽然这款巨型飞艇目前尚处于概念阶段，但世界航空公司的设计人员已决定将其打造成一个充满氦气的超大、超豪华的漂浮宫殿。比半个足球场还大的超大面积为热衷享受生活的人们提供了又一种全新的奢1侈方式，餐厅、礼堂、游泳池、温泉、按1摩、套房、瑜伽场地、美容院等设备应有尽有，可满足乘客的任何需求。

（2）飞行作业时段无保障：

由于动力与风阻比值较小抗风能力差、一般4级风以下才能飞行，又因无防雨水功能下雨天不能飞行，全年差不多有2/3以上天气不能飞行，作业时段毫无保障

（3）飞行成本高：

由于一、二代飞艇体积大需要的气体也较多，而要保证飞艇的绝1对安全就必须充氦气，扬州飞艇广告，氦气的成本目前为1200元/瓶，10-12米长的飞艇每次使用氦气的成本大约需1.5万元左右，如此高的成本，一般客户难以接受。

（4）场地要求太苛刻：

过去的俯冲式飞艇操纵性较差，特别是对起飞降落的场地要求太高，通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物，而在城市里要找这样的场地是十分困难的。

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一般从结构上看，飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。硬式飞艇是由其内部骨架（金属或木材等制成）保持形状和刚性的飞艇，飞艇广告价格，外表覆盖着蒙皮，骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊。半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力，另外部分也要依靠刚性骨架。二十世纪二十年代，一艘意大利制造的半硬式飞艇从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点，这是人类历史首先1架到达北极点的。

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