高铁媒体广告形式有哪些？

海报，高铁广告招商，又称看板，每节车厢只有1-2块，所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播，一次性投放200-500组车能达到广告效果。

根据高铁座舱的不同，每节车厢有8-10台电视，广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁，旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。

高铁外车身广告，是审核严的一种媒体形式，审核的不是广告内容，而是企业，非品牌是无法投放这一形式的。

高铁广告的投放需要10-15个自然日准备，想要在固定的日期投放，那就必须预留出充足的时间，春节前夕更是如此。

众所周知，高铁票价是要远远高于火车的，这就决定了其乘客群体购买力、消费力更强。进一步对高铁乘客画像，可以发现大多属于收入高、学历高以及职位高的“三高”人群。其中在公司企业从事管理工作的人员比例达到47.8%，整体商务特征明显。这类人群，高铁传媒广告公司，在家居消费中，属于决策者的地位，很大程度上决定了消费行动的终实施。同时，高铁广告，在未来的时间里，对家居建材保持着旺盛的消费欲望，是一个巨大的潜在市场。

高铁营造的独有场景，打造全场景营销生态圈，从进站到安检、候车、检票、乘车、出站各个环节，高铁站广告，全场景式对接品牌沟通。高铁站广告与高铁列车广告都处于封闭式环境中，在旅客长时间的候车过程中，形成低干扰强制性收视；同时当旅客在候车时接触到品牌广告，到达检票口等其他环节再次接触，将有效加深品牌印象，场景营销。

高铁旅客发送量也逐年，海量的旅客也让高铁成为千万商家梦寐以求的流量新入口，高铁站内的媒介作用也越来越重要。

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