载冷剂单位容积载冷量大，尤其适合在北方使用的新能源汽车动力电池。冷却液提升电池的效率和稳定性，为电池的热管理系统提供有利的保障。近来出现的可以快速换电的车型中，电池也有采用液态温控的，与不换电的车型相比，多了可快速拆接的管路接口。现在夏天电池运行温度较高的时候，车内压缩机会将液冷水降温，在循环的过程中快速带走热量。

在整个冷却系统中，冷却液起着十分重要的作用，比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。动力电池的冷却流道特点是长宽比大，宽度一般小于1mm已属于微通道的范畴。动力电池温控液具有应用范围广的特点：产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.动力电池温控液具有优异的防爆性能：电池因外力破损，温控液内流至电池不发生燃爆.由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求要高。在金属电极上施加电压，则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜，无电压时，动力电池恒温液，恒温液主动保护金属电极防腐蚀。

冬天，液冷水会被系统加温来保护电池不受低温影响，不仅延长了续航里程，的是保护了电池的寿命。载冷剂单位容积载冷量大，尤其适合在北方使用的新能源汽车动力电池。冷却液提升电池的效率和稳定性，为电池的热管理系统提供有利的保障。电动汽车恒温液具有的缘性能，在微漏电情况下能够自动形成绝缘膜，延缓动力电池起炸，为救援逃生赢得宝贵时间。

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