机器中润滑点的分布和数量需要使用润滑系统。开发这项技术时，首要的任务是充分润滑。当时，润滑剂消耗和系统监控不是优先事项。润滑剂和润滑装置的储存有关的活动。

实际上，润滑意味着整体上执行很多这些功能的有成效性。润滑设备功能应集中起来，以获得通过合理化然后标准化润滑相关项目而获得的收益。

因此，四个主要的利益相关者或角色参与者将是维护部门（客户），计划分发计划的计划部门，执行任务的润滑服务团队以及需要提供新信息的润滑主题。

典型的润滑油工作指令可能包含一百多个单独的任务。如果润滑技术由于某种原因不能完成其中的少数几个，润滑系统维护，则没有简单的方法在工作顺序中加以说明。相反，他们只有两个选择。即使大多数任务已完成，他们也可以选择保留整个工作订单。

所谓润滑系统，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，汽车润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定，它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

润滑系统的功用：

1、润滑作用，机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损；

2、冷却作用，利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损；

3、清洁作用，循环流动的机油，发动机润滑系统，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸入的尘土及燃料燃烧产生的固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损；

4、密封作用，利用机油的粘性，润滑系统，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气；

5、防锈作用，润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。

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