液压胀紧套报价-德国液压胀紧套-天津瑞班机电(查看)
轴和轮毂同心
径向平高尤其适合小的轮毂外径快速组装,液压胀紧套哪家好,通过中心槽螺母
·容易拆卸
。可传递扭矩从38Nm到1050 Nm
针对于轴直径在15 mm到70 mm之间
安装胀紧套RLK250为了消除轴和驱动轮间的反向间隙。中心槽螺母导致在锁紧过程中圆锥环的一致移动,液压胀紧套报价,并使其同心,这对于低要求的获得已经足够。中心槽螺母和自动释放圆锥确保了迅速的拆卸。这样,旧的驱动轮能被替换,在相当短的停歇时间。
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,液压胀紧套价格,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。·轴和轮毂同心
·缩短轴向宽度
锁紧过程中,通过紧固制动点,轮毂和轴间没有轴向移动
。可传递扭矩从350 Nm到51500 Nm
·针对于轴直径在20 mm到200mm之间
安装胀紧套RLK133为了消除驱动轴和时效皮带轮间的反向间隙。由于紧固了制动点,时效皮带轮无轴向移动。胀紧套同心于时效皮带轮和轴。设计简易,德国液压胀紧套,紧凑的胀紧套,经济有效的满足了低窄空间的要求。
如图32-1所示胀紧套由内圆锥形的外环、外圆锥形的内环和若干螺栓组成。
通过紧固螺栓,外环被推到了内环的上面。在锥形表面产生与紧固螺栓的扭矩、锥形角和在锥形表面的摩擦系数无关的径向力。
径向力将外环压进轮毂和轴上内环里,在各自接触面产生摩擦连接。用这种方法扭矩和/或轴向力能在轴和轮毂间传输。
插图中所示的结构,松开螺栓,连接释放,外环压力消失。
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