融雪剂是在大雪天气中经常会用到的一种融雪用品，现在很多厂家都可生产融雪剂，但是性能指标要求能不能达到就不一定了，今天小编就为大家详细的介绍一下融雪剂的性能指标要求：

　　1、气味，融雪剂不能有令人不快的气味，

　　2、性状，固体融雪剂应该是大小均匀的颗粒，且粒径不能大于10mm，液体融雪剂应该是均匀的流体。

　　3、颜色和溶解时间，溶解时间要快，颜色应是无色或浅色的。

　　4、对碳钢的腐蚀率要低，对路面的摩擦衰减率也要低。

　　5、重金属含量不能超标。

在大雪降临的时候，城市道路积雪会严重影响道路交通，这时候融雪剂就起到了很大的作用。潍坊玉鼎化工有限公司融雪剂销售部负责人介绍，为解决城市道路等相关融雪问题，今年公司已经加大融雪剂的生产，备货充足，确保大雪情况下融雪剂能够及时的供应，保障道路畅通和市民的安全出行。使用融雪剂融雪化冰也成为了人们冬天道路除雪的佳选择。

掌握好融雪剂的使用方法，能提高融雪效果，为什么大雪过后道路容易结冰？

　　1、道路上的积雪，被车辆反复辗轧，雪层中的空隙就会急剧减小，从而形成雪渍，又受摩擦作用的影响，表面变得十分光滑，逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而交通量又大的路段容易出现。

　　2、在各立交桥的出口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处，因车辆缓行，代理融雪剂，交通量相对较人，也易形成冰向。

　　3、跨线桥下更容易结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下米，在路面上结成冰，另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、容易见阳光，结冰很难融化。

　　4、桥向及过涵路面易结冰。这是因为桥涵上下而温差较大，空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(件往是工业废水)，则桥面上下的温差更大，桥面更会结冰，加之弥漫的水汽也会在桥涌附近凝结，桥涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交桥的上下坡，车辆通行速度较缓，又常出现打‘滑(尤其是重车)现象，故经过的车辆更容易形成冰面。冬季的阳光多平射，立交桥很少被阳光照射到，温度更低，就容易形成冰面。

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