硅芯管预埋管卡装置由上下壳体构成,壳体之间采用工字扣连接成中空状态,上下壳体上有半圆弧形凹槽配置,亳州硅芯管,壳体的外边框和半圆弧形凹槽框间连接有加强筋,硅芯管厂家地址,上下壳体的两侧竖向框体上连接着工字扣,在上壳体的一端扣有工字扣,下壳体上扣接另一端,上壳体的横向框体厚度比须比下壳体的厚度大.
硅芯管预埋管卡之间采用工字扣连接,可以快捷方便的将硅管放于管卡装置中,半圆弧形的凹槽壳体可对硅管很好的进行防护与卡紧作用,因上壳体略厚而承受着来自上面的压力,下壳体略薄则更利于缩小硅管与地面的距离,这样两硅管段间的下坠得以很好的预防,由管卡束缚的硅管装置形成一很好的整体,每两段落之间为一方体直线,能更好的克服长距离的硅管弯曲及下垂和散乱等现象,并且还具有良好的市场发展前景.
硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道,密封性能好,耐化学腐蚀,工程造价低,广泛运用于高速公路,铁路等的光电缆通信网络系统。HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道,简称硅管。广泛运用于光电缆通信网络系统。现有硅芯管强度低,预高温烧。
阻燃功能的高粘度加强型硅芯管,从外到内依次包括高密度聚乙烯层和固体润滑层,在固体润滑层内添加玻璃短纤维;在高密度聚乙烯层的外面设有阻燃层;固体润滑层中包括如下重量比的组份: 聚乙烯树脂30?60; 二氧化硅20?30 ; 石蜡10?20 ; 聚酞胺树脂5?10 ; 玻璃短纤维5?10 ; 其中玻璃短纤维的长度为2-5mm ; 阻燃层包括如下重量百分比的组份: 共聚物(EVA)60?80 ; 阻燃剂20?40 ; 其中阻燃剂为氧化锑。
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其内壁的硅芯层是固体的,的润滑剂;
其内壁的硅芯层是被同步挤压进高密度聚乙烯管道壁内,且均匀地分布整个管道内壁,不会剥落,脱离,与硅管同寿命;
其内壁的硅芯层与高密度聚乙烯具有相同的物理和机械特性;
其内壁硅芯层的摩擦特性保持不变,缆线在管道内可反复抽取;
其内壁的硅芯层不与水反应,意外事故后可用水冲洗管道。
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