我国混凝土搅拌车之所以在轻量化方面与欧、美、日企业存在很大间隔，一是因为我国混凝土搅拌车的消费水平现在还比较低；二是国内运送企业为了节省运送费用，想方设法地超载，而没有意识到超载本身会大大增加车辆的燃油费用；三是我国某些地区管理超载的力度不行。

因此，推动我国混凝土搅拌车的轻量化，很多在加大处理、变革税收的一同，还应该引导用户去购买经济性好的轻量化产品。

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3、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，混凝土搅拌车生产厂家，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，需要拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及有害灰尘，氧气供应充足。在筒内使用电动工具操作时，操作人员有良好的绝缘保护。

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