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选择工业润滑油，实际上应注意这几点：

1、环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的是工作状况标准，应取抗乳状液性较强、油溶性和防锈处理性能不错的润滑脂。

2、长期用高粘度矿物油车子，不必换为全合成机油。由于长期用汽车发动机已经有了较大的破损，矿物油能够填补造成的许多难题例如缸压缺少。

3、新汽车要选择黏度较小一点汽车机油，因此确保应用期限内可以正常的磨合期。

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机油中混入了燃油主要原因有以下几个方面：

1、燃油的供应系统有毛病、燃油雾化不良，这就会使燃油或很多的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，然后导致机油变稀。

2、发起机长时刻的怠速空转、重复启动等引起燃油混合气体窜入曲轴箱导致的机油变稀。

3、采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油导致的机油变稀。

4、猛踩油门、加速时把油门踩到底也会导致燃油进入机油中，然后导致机油变稀。

5、气缸壁磨损引起缸径改变、活塞环损坏、活塞环装置不妥等导致的机油变稀。

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润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，长城工业闭式齿轮油，润滑油的凝点应比使用环境的温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，长城工业齿轮油，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性考虑。因为低凝点的油品，长城工业齿轮油总代，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

液压油使用注意事项：

（1）换油时必须将液压系统的管路清洗，新油要过滤后再注入油箱。

（2）保持液压系统清洁，防止水、其他油类、灰尘和其他杂质混入油中。

（3）油箱中的油面应保持一定的高度，正常工作时油箱的温升不应超过液压油所允许的范围，一般不得超过70℃，否则需冷却调节。

（4）不能用废机油来代替液压油，否则会带来很大的危害。因为液压系统的主要元件是精密部件，精度、光洁度都较高，因此，选用废机油会造成废机油内的杂质混入其内，这样就会加速精密部件的磨损，增加内漏，而且废机油中的污物还会堵塞回流阀上的节流孔。

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