造成液压马达维修的故障有哪些？

造成液压马达维修的故障统分为两大类，压路机液压泵维修，分别是内部与外部两大因素。所谓外部因素就是指与液压系统相关的机械传动以及执行机构故障对液压元件产生的不良影响。可能这么说着有点看不懂，没关系，我们举几个例子：执行机构运行不正常，造成卡死、机械载荷的冲击，造成噪音、环境的温度以及环境的腐蚀和污染对液压马达外观造成损坏等等。

液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法

1、叶片泵配油盘与泵体之间不密封                                                       排除方法：拆开清洗重新装配

2、柱塞泵变量机构失灵或磨损，如加工精度差，装配不良，北京液压泵维修，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，压路机液压泵维修哪家好，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温过高，使零件热变形等            排除方法：拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙;过滤或更换油液;检查冷却器效果;检查油箱内的油位并加至油位线

3、柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(如柱塞泵中心弹簧折断)                 排除方法：更换弹簧

盾构机液压泵维修之油温过高

1. 检查水过滤器滤网

       卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。

2. 检查液压油箱的油位

       观察液压油箱的油位，掘进机液压泵维修厂，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。

3. 检查液压油冷却回路

       卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。

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