船用滑环系统厂商-无锡伟康科技-德昌船用滑环





 为解决的技术问题提供一种导电滑环转子,该导电滑环能实现两个相对转动机构的电流的间断性传递。为了解决上述问题,采取以下技术方案一种导电滑环转子,包括旋转主轴、绝缘环、导电片,德昌船用滑环,其特征在于,绝缘环包括圆环和圆环,圆环外径大于圆环外径,圆环设置有豁口,导电片安装在圆环的豁口内。圆环设置至少两个豁口。导电片的厚度与所述豁口的厚度相同。提供的导电滑环转子,船用滑环系统厂商,改变原有单环绝缘环的结构为双环结构,在其中外径较小的绝缘环上设置多个豁口,在豁口内安装导电片,当转子转动时,如果定子部分的电刷线与设置在圆环的导电片接触,则形成通路;如果定子部分的电刷线与绝缘环的圆环接触,则形成断路,电刷线与导电片时断时续,滑环船用接岸电缆卷车,从而实现两个相对转动机构的电流的间断性传递。






当判断好客户的安装方式,我们将根据客户提供其他参数,来判定导电滑环的大小,船用起重机滑环,如:路数的多少,电流的大小,电压的高低,信号是否为特殊信号。路数越多、电流越大,电压越高,体积就会越大,导电滑环的制作工艺就需要更好;由于体积的限制,导电滑环的路数都有一定的上限,如果体积越大,能够传输的路数越多。而且这和传输信号还是电流有一定的差别;一些特殊的信号:声信号、光信号或电信号等消息强度低,这些信号既小又弱,不易被接收、感觉到或设备接收。这时我们就不能采用普通设计,需要针对微弱信号这一特性量身设计,从而保证信号传输的稳定性,接收的及时性。






要了解滑环的工作原理与内部结构,首先要了解什么是滑环?滑环也叫导电滑环、集电环、或称旋转关节、旋转电气接口、工业滑环、集流环、回流环、线圈、换向器、转接器、导电环、电刷,是一种可旋转的特殊型连接器,是专门为旋转体连通、输送能源与信号电气的部件。滑环本身不具备自转功能。滑环由旋转与静止两部分组成,旋转部分连接使用设备的旋转结构并随之运转,称为转子;静止部分连接设备固定的结构,称为定子。



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