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损耗原因

1)模具主要工作零件的材料的问题,选材不当。材料性能不良,塑胶模具工厂,不耐磨;模具钢未经精炼,具有大量的冶炼缺陷;凸凹模,锻坯改锻工艺不完善,遗存有热处理隐患。

2)模具结构设计问题,冲模结构不合理。细长凸模没有设计加固装置,出料口不畅出现堆集,卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。

3)制模工艺不完善,主要表现在凸、凹模锻坯内在质量差,热处理技术及工艺有问题,汽车塑胶模具,造成凸、凹模淬不透,有软点及硬度不均。有时产生微裂纹、甚至开裂,研磨抛光不到位,表面粗糙度值过大。

4)无润滑或有润滑但效果不佳、



9、模仁----须考虑外观,加工方式,模具强度,脱模方式,冷却方式,流动性,排气等问题。

10、侧凹----有滑块,油(气)缸,马达,斜梢,强行脱模及其他特殊方式,此部分变化zui多,zui复杂之设计。

11、顶出----多种方式,顶针。扁梢。司筒。托板。滑块。二段顶出。油(气)压。注意脱模平衡,模具强度,塑胶模具厂家,外观,功能,冷却效果。

12、排气----对保证产品质量至关重要,利用多种形式进行排气,注意防止产品真空吸附及模具拉不开。

13、冷却----冷却对模具生产影响很大,江夏塑胶模具,而设计工作较繁杂,既要考虑冷却效果及冷却一致性,又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响。

14、加工方式----所有模具设计都须确实考虑模具加工可行性,才有实用价值。否则将脱离现场模具制造经验而成为一次失败的设计。

15、模具图----按上述构思进行绘制模具图,含组立图,零件图及相关之加工用图。在绘制过程中进一步完善模具各系统之间协调,以趋完l美。

16、校对审核----模具设计完成,必须协同客户及相关人员进行校对审核,以对总体结构,加工可行性及绘图过程中的疏漏作一全l面检查,征求客户意见,避免因设计失误造成模具制造和使用困难,甚至报废。






注射成型:

是先把塑料加入到注射机的加热料筒内,塑料受热熔融,在注射机螺杆或柱塞的推动下,经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔,由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。注射成型由具有注射、保压(冷却)和塑件脱模过程所构成循环周期,因而注射成型具有周期性的特点。热塑性塑料注射成型的成型周期短、生产效l率高,熔料对模 具的磨损小,能大批量地成型形状复杂、表面图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件;但是对于壁厚变化大的塑件,难以避免成型缺陷。塑件各向异性也是质量问题之 一,应采用一切可能措施,尽量减小。










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