说到导热油的传热方式，我们就不得不先说说传热了。传热是物理学上的一个物理现象，是热能从高温向低温部分转移的过程，因此凡是有温度差存在时，就会发生传热过程。

　　物体的传热过程分为三种：热传导、热对流和热辐射。导热油系统中的传热方式并不是单独一种独立存在的，往往都是多种方式相辅相成的。

热传导：又称导热，是指物质在无相对位移的情况下，物体内部具有不同温度、或者不同温度的物体直接接触时所发生热传导的热能传递现象。

　　在传热系统中，导热油炉管及换热器管的传热属于典型的热传导过程。

那么，如何预防导热油氧化呢？经多年经验和对用户的分析，金昌导热油，以及翻阅国内外资料归纳出以下几项措施：

1 添加抗yang化剂改善导热油的性能

加入抗yang化剂的导热油，在实际使用中，抗yang化剂优先于导热油烃上的氢原子与过氧化基生成稳定的化合物，从而起到保护导热油的作用。

2 采用闭式传热系统隔绝空气避免导热油氧化

闭式系统通常采用惰性气体或冷油液封装置与大气隔离。闭式系统操作过程中值得注意的是，对带有快速脱水线的必须在脱水（气）完毕后关闭脱水线上的阀门，避免空气进入与高温导热油发生氧化反应。

导热油氧化的主要表现为酸值升高，使导热油密度和残炭增加，闪点降低，油的颜色逐渐变深，致使导热油提前报废。另外，附近导热油销售厂家，导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理，合成导热油加工厂，也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀，严重影响导热油系统的安全运行。

导热油在60℃以下氧化非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。

因此，导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。

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