挖掘机液压泵修理-星成液压设备(在线咨询)-重庆液压泵维修







液压泵维修主要包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。下面以齿轮泵为例,介绍齿轮泵的故障及其诊断。齿轮泵常见的故障是泵体和齿轮的磨损、泵体裂纹和机械损伤。在机械运行过程中,齿轮泵的常见故障有:噪声和压力波动严重;供油不足;液压泵异常或咬合现象。泵体和泵盖两侧均无纸垫,泵体和泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气,泵体与泵盖之间加纸垫,泵体在带金刚石砂的平板上研磨。在泵体与泵盖之间的垂直误差不超过0.005mm时,泵体与泵盖之间的连接应紧固而不泄漏。轴向间隙和径向间隙过大:由于齿轮两端与轴承环在旋转过程中的相对运动,会产生磨损。当轴向间隙和径向间隙过大时,必须更换零件。压力阀失效:检查压力阀的弹簧是否失效,阀体的小孔是否被灰尘堵塞,滑阀和阀体是否失效;更换弹簧,从阀体的小孔清除灰尘或更换滑阀。






液压泵维修对于企业来说,是一种节约成本的好方法,是一项不可缺少的技术。

 液压油泵由泵体、矩形油箱、压柄和超高压钢丝编织胶管四部分组成。液压系统的动力元件用于将原动机的机械能转化为液体的压力能。指液压系统中的油泵,为整个液压系统提供动力。液压泵的结构一般为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压泵接头有三种类型:直通式、自密封式和快速连接式。液压油泵作为液压系统的能量装置,在液压泵发生故障时起着举足轻重的作用。会影响整个液压系统的正常运行,重庆液压泵维修,这时就需要对液压泵进行维修。液压油泵修理严重磨损。低速运行时泵内泄漏严重;高速时,泵压略有升高,水泥搅拌车液压泵修理,但由于泵磨损和内部排放,容积效率明显降低,难以达到额定压力。液压泵长期维护工作,磨损加剧,挖掘机液压泵修理,油温升高,导致液压元件磨损和密封老化、损坏、密封能力丧失,点胶机液压油变质,终导致失效。

 液压泵检修可采用轴承或法兰安装,泵和原动机应采用普通底座轴承,法兰和基础应有足够的刚度。特别注意:油箱上不应安装流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液压泵自吸高度不大于500mm (或进口真空度不大于0.03 MPa ),若充油泵供油,供油压力不得超过0.5 MPa,当供油压力超过0.5 MPa时,切换至压力密封圈。对于柱塞泵,应尽量采用回充自吸的方式。液体性质,包括液体介质的名称、物理性质、化学性质等性质,掘进机液压泵维修,物理性质有温度、密度、粘度、固体粒径和介质中气体含量等。,其中涉及到系统压力、所需功率的计算和合适的泵型:化学性质,主要是指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是油泵材料选择和轴封类型选择的重要依据。

 液压泵维修已被许多工业企业广泛使用,大大提高了工作效率,节约了大量成本。







工程机械液压泵维修常见技术问题分析


不成对、成套更换偶件或组件的情况也不少见。

       工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了工程机械的维修质量,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。



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