使用液压油缸密封圈可防止两个腔体会出现互通而形成内泄露现象，所以必须采用油缸类型的密封件，否则油缸不能正常工作和使用。液压油缸密封系统上，使用的油缸密封圈有主密封结构和辅助密封之分。在主密封结构上，可使用薄型组合密封圈DRD 、方型组合密封圈、阶梯型组合密封件DSD以及组合橡胶圈DKDF等这些。相对辅助密封元件，我们可以采用导向环及防尘圈，主、辅密封一起搭配工作更能提高密封效果。

此产品外形周圈均为直身，不允许拔模，为了避免产品顶出后其外表面易被模仁钢料擦花，模内热切油缸定做，因此

采用公模镶件先内缩进行反向抽芯的功能机构，模内热切油缸订做，此机构先消除了产品对公模镶件的抱紧力，同时也为产品的顶出腾出了一定的弹性空间. 整个功能机构的运作由嵌入式微型高压油缸配合弹簧来完成。当模具公模部分与母模部分拉开后，模内热切油缸加工价格，高压油开始启动推动油缸向上运动，油缸再推动公模板（推板）向上运动的同时公模铲基拨动滑块座带着公模滑块一起向左运动。

挤压/切浇口作动说明：模具关模状态下，产品保压后/冷却前，高压液压油启动推动油缸向上运动，油缸再推动挤压入子/切刀向上运动（挤压入子与切刀对产品实施的推挤动作可同时可不同时，模内热切油缸，需根据产品的试模情况来做出动作时间点的调整），当挤压入子/切刀运动到所设计好的位置后停下，从而完成入子对产品进行二次挤压的动作和完成切刀切断浇口的动作（切刀头部0.05mm的平位与母模仁碰穿使产品与浇口分离）；切刀由弹簧复位；挤压入子由注塑压力复位/弹簧复位.


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