沥青混凝土路面过缝处理一般在沥青混凝土桥面铺装层施工完成后再进行伸缩缝施工，在施工沥青混凝土路面时，对伸缩缝预留槽采用填塞沙袋，再铺碎石砂砾混合料进行铺垫，松铺高度稍高于水泥混凝土桥面铺装2~3cm，并压实。缩缝开槽要点伸缩缝开槽施工时需对道路交通进行封闭，禁止车辆、行人误入施工场地。伸缩缝开槽在沥青混凝土路面铺装完成后进行，开槽宽度以设计值为基准，绥化桥梁梳齿板变形缝，以检测尺检查伸缩缝处沥青路面压实后或行车碾压后沉陷情况，确定伸缩缝开槽宽度，不宜过宽。开槽采用切割机先切缝，深度为沥青混凝土面层厚度。开槽后沥青混凝土的凿除采用小型气动锤或电镐，为避免预埋钢筋和桥梁混凝土结构遭受破坏，伸缩缝开槽清理严禁使用液压破碎锤，塞缝的混填砂砾垫层采用高压水冲洗法清除，桥梁梳齿板变形缝厂家，并将混凝土接茬面清洗干净和凿毛处理，桥梁梳齿板变形缝服务周到，在伸缩缝施工完成后需再清理盖梁顶面遗留杂物。

此类伸缩装置的主要特点为：造价低廉；所需要材料易于加工；施工简单易行;此类一般适用于伸缩量为40mm以内的桥梁，由于耐久性、防水性差，使用寿命短，目前已经很少采用。

构造简单，受力明确，造价较低；缩装置主要构件均由生产厂家加工完成，施工现场安装，与梁端连接一般通过钢筋焊接，桥梁梳齿板变形缝推荐货源，结构可靠，施工质量易于保证；耐久性较好；防、排水性能好；行车舒适度较好

桥梁伸缩缝是公路界公认的一项技巧性难题，现在仍处于研究探讨一I1。为了改善路面与桥面相接处的平整度，普通以为：一方面应加大桥梁的联孔长度以增加伸缩缝的数目，这就请求研制大位移伸缩缝从而满足大位移伸缩量的需求；另一方面要不停改良伸缩缝的型式，资料以及设计和施工质量。资料及加工请求。橡胶、钢材、钢筋等应契合《公路工程本国文件范本》的规则。混凝土：伸缩缝的浇筑均采用C50水泥混凝土。

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