【海装装备】认为增压器通过迫使额外的空气进入燃烧室来提高DEUTZ发动机的效率和功率。涡轮增压器对DEUTZ发动机的性能和效率起着至关重要的作用。为了确保DEUTZ发动机的佳充气，【海装装备】提供内部经过复杂涉及的气流涡轮增压器与DEUTZ发动机应用匹配。

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倒门盖、相关检索：DEUTZ CHD620V8，DEUTZ TBD620V8，道依茨TBD604V12，道依茨TBD616V12，道依茨CHD604V6，DEUTZ TBD604BL6，气缸盖、液压拉伸器、温控箱、倒门盖、DEUTZ_BA12M816_1167561_垫片，DEUTZ_BVM628/14_2064451_活塞销，DEUTZ_BA12M816_4006854_大端轴瓦，DEUTZ_SBV6M628_2082830_垫片，

【海装装备】认为起动器通过转动飞轮来启动发动机的运转。因此高质量、耐用的起动电机对于DEUTZ发动机的高可靠性至关重要。出于这个原因，【海装装备】启动器适应温度并能够频繁稳定的启动。尘和防水等级产品确保即使在zui恶劣的条件下也能实现全部功能。

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柴油泵、相关检索：道依茨TBD604V8，DEUTZ TCG2020V16，道依茨TBD620V6，DEUTZ 234V6，DEUTZ A6M528，道依茨BV12M540，气体机、缸盖总成、连杆瓦、柴油泵、DEUTZ_TBD234V12_6.234.0.340.017.4_垫圈，DEUTZ_BV16M640_02092952_油嘴，DEUTZ_TBD234V12_6.234.0.796.003.4_气缸盖罩，DETUZ_TBD234_7234.907.021.5_高压油管

【海装装备】的增压器涡轮转速高达每分钟180000转，废气温度高达700°C，因此【海装装备】对材料质量和制造公差方面要求严格。材料和的制造公差确保了高可靠性和长寿命。【海装装备】增压器和零件贴合DEUTZ发动机，从而优化发动机性能和油耗。

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kW/cylinder (1000 rev/min)。大部分设计工作是在Stork-WArtsilA荷兰的柴油。设计

缸盖、相关检索：道依茨CHD314V，DEUTZ TBD604V6，道依茨TBD604，道依茨A4M528，道依茨TBD234V6，道依茨RBV6M540，电厂、液压拉伸器、填料函、缸盖、DEUTZ_SBV6M628_高温防卡剂，DEUTZ_B/F6L 913/C_51004030150-43-11_增压器垫片，DEUTZ_TBD234V12_6.0200.70.0.0820_内六角螺钉M8×20-10.9，DEUTZ_TBD234V12_6.0200.70.0.1040_内六角螺钉 M10×40

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