液体冷却技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快，对降低温度、提升电池组温度场一致性的，同时，热管理系统的体积也相对较小。当车辆需要进行冷却时，膨胀水壶内的冷却液通过管道进入到车辆前部的冷凝器，然后通过撞风带走散热器内部冷却液温度，使温度进一步降低。电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的防腐蚀性能：达到传统温控液技术的防腐蚀水平，远优于低电导率温控液的防金属腐蚀能力。

随着我国科技实力的提升，很多创新技术被应用到电动汽车之中，锂电池防爆恒温液工厂，为电动汽车的发展提供了更为有利条件。而锂电池作为电动汽车技术的部件，其安全管理技术的提升一直是该行业关注的新技术突破重点。当前锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑、电动汽车等等，但锂电池在温度太高或太低时都容易“”，严重时，可能还会产生、起火。电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的防爆性能：电池因外力破损，温控液内流至电池不发生燃爆。

车辆出厂时，动力电池冷却系统已加注冷却液，在规定的保养期检查采暖系统冷却液液位。在规定的保养期检查动力电池冷却液液位。液冷系统形式较为灵活: 可将电池单体或模块沉浸在液体中，也可在电池模块间设置冷却通道，或在电池底部采用冷却板。电池与液体直接接触时，液体必须保证绝缘( 如矿物油) ，避免短路。同时，对液冷系统的气密性要求也较高。电动汽车恒温液具有的缘性能，在微漏电情况下能够自动形成绝缘膜，延缓动力电池起火，为救援逃生赢得宝贵时间。

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