汽车衡车辆自动称重系统

一、简述

为提升计量数据准确性，保证 计量数据安全性，改进计量实际操作效率，给予了车辆全自动称重系统软件。系统软件选用感应卡技术性，相互配合车辆定位机器设备、交通出行控制系统、视频语音机器设备、显示器等配件，完成称重全过程的自动化技术。选用感应卡封裝计量数据，避免人为因素改动计量数据，保证 计量数据安全性。选用各种各样防舞弊功能，给予称重全过程中计量数据准确性。选用无人化全自动称重实际操作方法，提升电子汽车衡的称重速率，达到大批原材料持续迅速称重的运用规定。

电子汽车衡的主要结构

1.承载器

(1)秤台

秤台一般为金属材料制成，有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度，且具有足够的使用面积。

(2)秤桥及连接件

秤桥作为台面的骨架等具有的作用，它的好坏将影响电子汽车衡的好坏(3)限位装置

电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰，保证称量结果的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置，则是保护电子汽车衡的装置，进而保护和延长其使用寿命，防止严重超载对电子汽车衡的伤害。

2.称重传感器

电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。

电子汽车衡的称重传感器，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。

为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻，从而保证称量结果的准确可靠。

3.测量显示系统

电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过A/D转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的质量值，终以数字的形式显示出来

解决偏载误差。

四角调整更加方便数字汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，无人值守地磅汽车衡，使四角调整更为简单和。

传输距离远。

输出数字信号，具有远程通信能力。原模拟式传感器的输出信号信号较小，故其信号易受射频干扰和电磁干扰，电缆传输距离也短，通常在10-15左右。而同样是电阻应变式的数字化传感器，其输出信号可达4V，是模拟传感器的100倍。我们公司采用的数字传感器，其强信号的电缆传输距离在374K的通信速率，传输距离远。

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