(1)高空作业车行使时严禁推动泵。
(2)严禁作业时没放支腿。
(3)作业场所倾斜度不可以超过3度。
(4)严禁作业全过程(工作中斗上领人)调节支腿。
(5)风力超出五级时，应终止作业。
(6)作业工作人员在高处作业时，务必拴好保险带。
(7)高空作业车高处作业时，汽车发动机迨速工作中，严禁控制工作人员离去操纵台。
(8)严禁髙压通电作业。
(9)高处作业车工作中时，履带底盘下严禁站人。
高处作业车备胎平常也需要注重对其维护保养。，高空作业车要时常查验备胎标准气压，因为备胎平常并不会使用，因此在出厂时的备胎轮胎气压会超过别的四车胎压；次之，备胎的也是有使用寿命的，许多买车人从没应用过备胎就认为备胎就新的，实际上这个是不正确的，高空作业车作业范围，当发觉备胎有裂缝或别的异常现象时，必须立即拆换。
高空作业车的性能
你了解是什么是高空作业车的性能吗？下面驰通机械设备来替你解读一下。
先从基础的意识逐渐。一般大家所习称的扭力并不是力的单位，反而是指作功的能力，从字面含糊地看来，Ｋｇｍ恰好是指将１KG重的物件举起１米的能力，因为这也是扭矩的一种，因此称其为扭力实际上是有一些不当之处的。大家常常说的高空作业车马力是多少，衡水高空作业车，而马力更并不是力的单位，高空作业车直臂车，反而是功率单位，那就是指单位时间内作功的尺寸，而不是好似字面的实际意义是一个力的单位。高空作业车顾客是否有听说过这句话：便是两个车在性能上的多少可以同时从原装数据信息看得出个缘由，重要分辨方式就取决于'加快拼扭力、极速看马力'。假如这一观点创立得话，那每个试运行汇报的检测并不是不必要的吗？那样来说，高空作业车32米的多少钱一辆，马力多少已经确定了Ａ、Ｂ两车急速多少。实际上要不然，由于前述的研究里，除开Ａ、Ｂ两车的发动机导出不一样以外，别的的变由于完全一致的。
高空作业车发动机在寒冬时节启动较为艰难，有时候加满冷却水(实用开水)后，发动机若不可以迅速启动下去，冷却水会出現冰冻状况。因此，理应先启动发动机并加热至40℃~50℃时，再发动机熄火放水，而且要一次满油。
高空作业车立即拆换润滑油因为一般润滑油的粘度随温度降低而提升，造成流通性下降，因此零件运作时摩阻扩大，高空作业车启动时常常造成冷启动艰难，乃至造成燃瓦、抱轴等安全事故。因而，在冬天来临时性，应立即将发动机油底壳、空气压缩机和汽车轮毂轴承内的润滑油改成冬天用的润滑油；将变速箱、分动器、分动箱、转向系统内的齿轮油改成冬天用的齿轮油，针对严寒地区的柴油汽车，应换用低冷凝点的冬天用食油，例如-10号柴油机。
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