为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一日损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。(一)钢板式伸缩绛。钢板式伸缩绛有两种形式:一是锌铁皮U型伸缩缝，其多用于人行道上，

1、合理选定伸缩量的缝隙极为重要:缝隙越大伸缩缝装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩缝装置，梳齿伸缩装置实体厂家，容易造成破坏。2、设计时要考虑构件受力明确:在桥面板端部一定范围内，钢筋进行加密(提高50%-100%):提高连接处混凝土等级，丽水梳齿伸缩装置，伸缩缝两侧回填部分建议改为环氧树脂混凝土钢纤维混凝土，

在预制梁板以及桥台背墙施工时应按设计要求预埋锚固钢筋，梳齿伸缩装置定做方法，预留槽口。所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。安装、维护、保养、更换简便。GQF-E80型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低，国产热轧整体成型，梳齿伸缩装置安装视频，异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。

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