篷布加工后要送到用户手中，免不了要进行运输，为了规范化，在运输时也有相应的标准，塑料篷布规格，那么篷布的运输标准有哪些呢？下面烟台篷布厂带大家来了解。

　　1、线、铁路到达卸车篷布的回送：卸车后，收货人凭线货运员填制的“卡车篷布交接单”两日内将篷布按规则整理(清扫、折叠)送到车站篷布房，烟台塑料篷布，收货人未能按规则日期将篷布送届时，应按规则核收篷布延期运用费，不足一日按一日计算。

　　2、查看有异状时，收货人会同线货运员一起卸车。

　　3、制止割砍、损坏篷布及绳子，如发现因收货人职责形成篷布丢掉，损坏，缺少腰、边绳等，按《铁路篷布损坏丢掉处置方法》办理。

青岛进通包装有限公司主要经营供应PE Tarp防水蓬布，编织布公司始建于1979年，距今已有26 多年的历史，是大的PE防水蓬布生产商，塑料篷布材质，产品外销，每天的出货量为20个集装箱。我公司的主要产品有双面复膜塑料编织布、网格布、阻燃塑料编织布（通过美国CPAI-84 FR7级标准）、抗紫外线塑料编织布（＋UV）

有些篷布的表面会凹凸不平，不平滑，这严重影响它的质量，那么篷布凹凸不平怎么办呢？今天青岛篷布厂为大家解决疑问。

　　纬丝张力的调整：纬丝的张力大小受轴丝的大小影响很大，而纬丝的张力调节主要是调节张力刷拉簧的松紧，这确实很难调节得均衡。建议改进这种调节方法，如增加端面摩擦张力等方法。

　　经丝张力的调节：篷布经丝张力调节主要是经纱架、扁丝经过的各导丝孔、送经辊和跳杆，经纱架每个纱锭的托盘轴的转动阻力矩是直接影响经丝张力的发源地。另外要注意有无扁丝缠绕在轴上而使转动阻力矩增加，有无包边丝而使转动阻力矩不均衡。跳杆调节是重要的，首先要每个跳杆灵活转动，塑料篷布批发，不能被粉尘和油腻粘住，篷布厂几根或十几根一起转动，必要时建议用隔离环把每个跳杆隔离开，以便增加篷布活动能力。

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