二、 维护、保养
1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时,必须更换新机油。
2、 减速机运行后,必须保持正常油位(油标中心线位置)。
3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。
4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂(应加满轴承腔)。加油时可打开轴承盖用加油注射。
5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击,要用工具。
6、 装减速机上的链轮时,应采用加热法(温度1000C)。
7、 更换圆环链条时,左右两链条应搭配,其长度误差≤30mm。
8、 刮板磨损后,可用“堆焊焊条”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔,重新加满3号锂基润滑脂(形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭)。
三、 安全保护
1、捞渣机过载保护采用电子保护,变频器内部电子电路有专项功能,电流的设定值,变频器厂家出厂前已设定好,用户不需调整。
除过载保护功能外,还能完成断相保护。
2、断链保护采用接近开关检测转速信号,出厂前已调整好,用户不需调整。当链条断链后,设备在20秒内停机报警。
15、客户可根据需要自行安装电视监视系统,以便在主控室监控。
16、接通电源,使捞渣机空运转24小时,减速机温升应小于400C;刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。
17、把捞渣机盖板盖好。
一、 使用、操作
1、 一次灰水进入捞渣机后,根据灰的沉淀速度,一般10分钟,就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。
2、 捞渣机工作后,导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为:0.1-0.2Mpa,干式除渣机,水质:清水
3、 捞渣机设置的水位显示系统,可方便的知道气动蝶阀排水情况,当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。
4、 捞渣机运行后,刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行,当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时,应调整张紧装置。
5、 张紧装置采用千斤方式,往复运动可使张紧轮轴升降。
6、 张紧装置已调到极仍不能使链条张紧时,每根链条各截取(2X2)个环,用接链环联结即可。
7、 链条连续工作25000小时后,应考虑更换新链条。
9.发现刮板弯曲变形(约4mm),海南干渣机,应及时更换。
10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮板链条磨损慢。如果速度过快,会加快磨损。推荐0.8-1m/min。
11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持:0.3-0.8Mpa
12、搅拌机可根据具体情况定期运行。
1、 滚子链条: 型号:32A-2; 节距p=50.8mm
2、 安全保护: 过载保护;断链保护;
8.控制形式: 变频控制;变频器:MM440;输出信号:4-20MA
9、刮板尺寸: 有效1200x220mm/(1300x220mm)
10、壳体宽度:1560mm/( 1860mm)
11、气动蝶阀:2XDN300; 供气压力:0.5-0.8Mpa;
12、导轮密封水:水压:0.15-0.2 Mpa; 水质:清水;用水量:3.8t/h
13、冲链水: 水压:0.15-0.2 Mpa; 水质:回用水;用水量:3.6t/h
14、搅拌机:
功率: 5.5Kw
主轴转速: 131r/min
减速机型号:XLD5.5-5-1/11
15、防爆电控箱: 供气压力:0.3-0.8Mpa;介质:仪表空气。
一、 安装、调整
1、 安装前应先检查设备外形是否在运输过程中有损坏,再检查各紧固是否松动。
2、 壳体组装:
2.1. 捞渣机一般分3段发货(头部段-水平段-渣池),安装时分别把水平段壳体和渣池段壳体放在基础上,在水平段壳体划出落料管位置线,并按锁气斗落料管实际位置定位。后,干式排渣机,水平段与渣池段对接完成。
2.2. 把头部段与水平段对接,注意:法兰螺栓不要拧紧!下一步校正两段壳体的直线度,误差≤6mm。拧紧法兰螺栓,用电焊在壳体内侧施焊,要求不漏水!!
3、把立柱装配好,后,分别把动力平台和检修平台装配好。后把围栏和梯子装配好。
4、把水平段平台、扶梯、围栏装配好。
5、把张紧轮架及张紧轮轴装配好。
6、把搅拌机装配好。
7、把气动蝶阀装配好。
干式排渣机-海南干渣机-青岛科成亿由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。青岛科成亿环保电力科技有限公司位于青岛胶州市北关工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前科成亿电力设备在电力中享有良好的声誉。科成亿电力设备取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科成亿电力设备全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。