进给伺服部分常见故障的检测方法 进给伺服系统不仅是数控机床的一个重要组成部分，也是数控机床区别一般机床的一个特殊部分，它的定位精度高，跟踪信号响应快，稳定性好，保证进给伺服系统的正常工作对充分发挥数控机床的作用至关重要。进给伺服系统控制机床移动部件的位移，车床大修技术，以直线运动为主。其常见故障主要集中在伺服控制单元的故障、位置反馈部分的故障和伺服电机的故障这几个方面。

磨床维修导板的快速调整方法

一、磨床维修首先调整好刀片到砂轮的距离，然后进导轮调到大概工件的直径，把工件放在导轮和砂轮中间，然后慢慢进导轮使导轮稍微夹持到工件，通化车床大修，然后来回推动，找到接触点，接触点在中间的位置，感觉到工件推进去前面和后面松，中间稍微有点紧就可以了。

二、磨床维修下面需要调整导板了，首先把工件放进去，一般用长度比导板稍微长的工件调整 的效果好，工件的1/3放在砂轮和导轮中间，这个时候不能挤压到工件，工件进退要很顺，用一根木棒或者其他的东西压着砂轮面的工件，使工件和导轮的表面平行。另外就调整导板，把导板的调整的和工件面一样平，注意观察导板前后和工件的接触，不要有间隙。尤其是后面，如果有间隙会造成摆动。说明：一般在靠近砂轮的位置，要稍微比外面低一点，车床大修联系电话，一般是0.03--0.05mm  左右，车床大修厂，这样不会造成进去被砂轮磨磨伤或者撞到导轮。

定尺寸链中补偿环位置的方法。导轨表面加工后，必然使在 导轨面安装的各部件间的尺寸链发生了变化，这种变化会影响车床运动关系和加工精度，因此必须采取措施予以恢复。恢复尺寸链通常采用增设补偿环法，补偿环的位置可选择在固定导轨面上，也可选择在移动导轨面上。为了减少工作量通常将补偿环选择在较短的相对移动的导轨面上。

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