切分箱

切分箱是采用四切分轧制时，导卫装置中关键的部位，轧制过程顺利与否，很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期，由于切分箱中线与轧制线不对中，切分箱导嘴加工尺寸不符合要求，支座没有固定或钢坯质量差等原因，常造成积渣，导致堆钢|}{=故频繁，因而影响生产，也增加了调整的难度。为此，制定了严格的切分箱装配及安装制度，对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查，从而解决了积渣问题。

218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生，与出口管的尺寸设计有关。为此，对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后，该处的堆钢L}1=故大幅度减少。

四切分架次的堆钢问题一直是制约12螺生产的关键环节.为降低导卫的投入费用，唐钢决定由国内厂家进行测绘制造.由于四线切分导卫装配和使用精度要求 很高，而国产导卫在材质选用、加工精度方面与进口导卫之间存在着巨大的差距，因此唐钢二钢轧厂棒材车间立足现有生产条件，经过长期的生产实践，摸索并总结 出一套完善的四线切分导卫修配法，克服了国产四线切分导卫制作精度水平不足的缺陷，使修配后的导卫完全达到并超过了进口导卫的使用精度标准.

连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ，轧钢现场调试指导服务，根据不同道次料形的要 求 ，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 ： (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。  (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ，调整 调节螺 丝 ，将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。  (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ，用 手按 着左1 轮 ，要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ；反 之 ，右轮 不 转左1轮 转 动。  (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。

开封轧钢现场调试指导服务- 苏州阿尔太机械 (在线咨询)由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”选择苏州阿尔太机械有限责任公司，公司位于：江苏省张家港市人民东路9号国泰东方广场2006-2008，多年来，苏州阿尔太机械坚持为客户提供好的服务，联系人：沙新生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。苏州阿尔太机械期待成为您的长期合作伙伴！