流水线设备操作简要
1、电器操作简要:流水线的电源需要三相四线,外面装有总开关一个,(可用三相四线四极开关, 用开关只控制三相电源,零线直接,注意切不可将第二种接法的零线也经过另外一个开关)。配电箱的n接零线,a, b, c接电源的三相电源,u, v, w接电动机,3,4接调速电机的f1, f2。5,6,7接调速电机的u,小型喷塑流水线,v,w。
2、启动电动机的方法:先接通电源,此时三盏电源指示灯全部都会亮,证明三相电源已经到配电箱。此时可以按一下电机开的蓝色按钮,丰县喷塑流水线,就可启动电机,大型喷塑流水线,假如不能启动,可以打开配电箱门,看一下一排的第二个dz108开关,是否是红的长,蓝的短。如果不是将此蓝色的压下去就可。电动机启动后,然后打开流水线调速表的开关,再将调速表的电位器慢慢向上调,使转速表达到想要的速度。关机时先将调速表的电位器慢慢向下调到零,然后关闭调速表的开关,再按一下电机关的红色按钮,就可停止电机。后将总开关关闭。
涂装流水线设备的发展现状
涂装流水线是目前表面处理行业为常用的设备;因其方便快捷,产量大,中国又有世界工厂之称,所以涂装设备在我国市场的保有量非常大;
近年来,在我国上万家的涂装流水线设备制造企业中,部分企业的设计制造水平在国内,整个行业呈现欣欣向荣之势,但因为人工工资的提升,使得涂装流水线设备制造业利润空间缩小,有些企业在无序的竞争中又报价过低,不符合正常的制造成本,达不到设备的要求,从而生产出设计不合理、配套件质量低劣、材料差的产品。
电泳涂装法
我国开发电泳涂料和涂装技术已有近30年的历史,在1965年上海涂料研究所开发成功阳极电泳涂料,喷塑流水线操作规程,随后有些涂料厂也相继试制成功。到70年代我国汽车工业中已建成几条汽车零部件阳极电泳涂装线。di一代阴极电泳涂料由当时的部wu四研究所(现改为五九所)于1979年首先研制成功,并在产品上得到了一定的应用,上海涂料所、兰州涂料所、沈阳、北京、天津等漆厂也做了大量阴极电泳涂料的开发工作。在六五期间我国涂料工业从日本、奥地利和英国引进了阴极电泳涂料的制造技术和涂装技术,di一条流水生产的汽车车身阴极电泳涂装生产线于1986年7月在一汽车身厂投产,随后同时引进的二汽驾驶室和济汽车身阴极电泳线相继投产,在我国汽车工业中形成采用阴极电泳涂装替代阳极电泳涂装之势,到1990年底已建成投产的阴极电泳涂装线有21条(其中车身涂装线16条)。到1994年底投产的已接近40条,几条生产能力10万辆以上的引进阴极电泳涂装线(如一汽—大众汽车有限公司捷达线生产能力30万辆电泳槽300立方米、上海—大众汽车有限公司、天津夏利汽车有限公司等大槽电泳线)已于1995、1996的建成投产。
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