以整车线束为例:
0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;
0.75 规格线适用于牌照灯、前后小灯、制作灯等;
1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等;
1.5 规格线适用于前大灯、喇叭等;
主电源线要求2.5-4.0平方毫米电线。关键是要看负载的电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径有十几平方毫米以上。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成,TS16949质量管理体系认证线束配套供应商。导致线束故障的原因有哪些:
没有线束作为载体就不能正常运作,有时候会因为使用时的不当操作导致线束损坏,从而造成不必要的损失,那么影响线束使用的原因你都知道哪些呢?
1、误操作:汽车线束厂家称可能是工作人员造成的,线束在安装使用中出现问题的原因有很多种,可能是工作人员在安装或者检修的时候不小心损坏的;也有可能是安装的位置错误引起等等。
2、短路:也有可能是设备自身出现短路等问题,这也会影响到设备的正常运行,要是不及时解决更可能出现烧坏产品的情况,这些小事故都可以通过检修来解决的。
3、线缆老化:当线束使用时间过长时就会自然氧化;或者该线束表面的绝缘条由于时间问题破损也会导致故障;也有可能是该线束变形或者接触不良导致出现不同问题。
4、质量不过关:因为线束市场大应用广泛,所以导致市场上的线束加工厂家有很多,线束插头,市场上的线束质量也有好有坏,所以大家在选购的时候要注意。
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如何识别线束检测判断
1)电线束烧坏故障的检测与判断
电线束烧坏,都是突然发生的,而且燃烧速度很快,烧坏的线路中,一般无保险装置。电线束烧坏的规律是:在电源系统的电路中,哪点搭铁,电线束就烧到哪里,其烧坏与完好部位的交接处,可认为该处电线搭铁;若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时,则表明该电气设备故障。
2)线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断
-电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导致电线之间的短路,使某些电气设备失控、保险丝熔断。
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