随车吊重臂自动下沉该怎么办起重臂自动下沉又被称为自动缩回或收缩,4吨蓝牌随车吊,其原因有二种:一种是由于平衡阀封闭关不紧导致内漏;另一种是由于液压油缸活塞杆骨架密封太多磨烂,封闭关不紧造成内漏;故障测试时,4吨江淮随车吊,需先检查平衡阀,辨别方法是使起重臂外伸,使手动式液压换向阀处于成反比,关闭柴油机。
打开随车起重运输车平衡阀与液压换向阀中间靠近1平衡阀的软管接头。倘若伴随着起重臂减少,软管接头处机油不断排出,起重臂自动缩回的常见问题则是由平衡阀封闭关不紧导致内漏造成的,应拆卸检修平衡阀。若伴随着起重臂减少,软管接头处无机油排出,随车吊起重臂自动缩回的常见问题则是由于液压油缸活塞杆骨架密封磨烂封闭关不紧造成内漏,应拆卸拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见问题情况消失了。
小型4吨随车吊夏季高温下作业应注意的方面
1.4吨随车吊润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时,润滑油的化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。
3.4吨随车吊润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。
4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。
5.由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
4、刹车要灵活有效:
为保证4吨随车吊刹车灵活有效,.出车前检查制动管连接是否可靠;连续测试几次刹车,制动是否灵活有效;下较长坡时,保证气压充足,若气压不足,要在下坡前停车打气,直至气压足时再下坡行驶。
5、制动时操作方法要正确:
正常情况下制动,先收4吨随车吊油门使车速降低,再分别踩下离合器和刹车踏板,平稳停车后,把变速杆放在空挡。遇紧急停车,应在收油门同时,4吨随车吊,快速点刹几脚,然后“制动”“离合”踏板同时踩下,等停车后,把变速杆放在空挡位置。
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