航空齿轮采用高频淬火电源进行淬火热处理,若操作不当,易产生哪些缺陷?
航空齿轮是用来传递动力和改变运行速度的,因此在功率传递机构如减速器中,使用各种形式的齿轮。齿轮工作时一对啮合的齿轮面之间相互滑动,从而产生很大的摩擦力,容易造成齿面磨损。为此,我们采用高频淬火电源进行淬火热处理。但是,在热处理过程中,受各方面因素的影响,齿轮可能产生表面硬度偏低、心部硬度超差等缺陷。这些缺陷轻则影响齿轮的使用寿命,重则造成齿轮报废,因此,了解缺陷产生的原因及预防措施是非常重要的。
一、表面硬度偏低
产生此缺陷的原因是采用高频淬火电源进行淬火热处理时,齿轮表面脱碳,为此,我们应进行保护措施。
二、心部硬度超差
1、心部硬度偏低,这是因为铁素体过多造成的。针对于此,我们应降低淬火温度。
2、心部硬度过高是由于淬火温度偏高造成的,为此,我们在淬火后应增加高温回火工艺。
本文简单介绍了造成齿轮表面硬度偏低以及心部硬度超差的原因及预防措施,希望对您的热处理工作有所帮助。如果您想了解更加详细的信息,可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。
经感应淬火设备淬火后的工件为什么要进行回火热处理?
工件淬硬后加热到AC1以下的某一温度,保温一定时间,然后冷却至室温的热处理工艺称为回火。凡经感应淬火设备淬火的钢件一般必须立即进行回火。为什么要进行回火热处理呢?
淬火后的工件进行回火的目的如下:
1、降低脆性,消除内应力。由于淬火钢中的马氏体和残留奥氏体都是亚稳组织,而且马氏体中尚存大量晶体缺陷(如高密度位错,孪晶及空位等),以及淬火钢中较大的残留内应力等,它们都是不稳定因素,均有自发转变为平衡组织的倾向。如不及时回火,势必会引起工件进一步的变形甚至开裂。
2、获得所要求的力学性能。工件经感应淬火设备淬火后,虽然强度与硬度有极大提高,但其塑性、韧性却明显下降,而实际工件往往要求强度与塑性要有适宜的配合。为获得对工件要求的性能,可以用回火温度来调整硬度,减小脆性,得到所要求的强度、塑性和韧性。
3、稳定工件尺寸。由于淬火钢中的马氏体和残留奥氏体都是亚稳组织,具有自发转变为稳定组织的趋势,因而将引起工件的性能、尺寸和形状的改变,通过回火可促使这些不稳定组织的转变,桂林机床导轨淬火机,达到稳定组织与尺寸的目的。
杂谈高频淬火机在几个重要领域的应用
在了解高频淬火机后都会知道高频回火也可以称作高频加热设备,高频感应加热设备等等,高频淬火机的被命名的原因是在淬火方面的应用,举例说明,轴类工件使用高频淬火机淬火,方便快捷,配套数控淬火机床轴类淬火自动化提高。高频淬火机的常淬火工件齿轮,链轮,甭管内壁,无尽工具,汽配件的淬火,这些领域淬火的应用,改变了局部整体淬火均匀度和效率。
高频淬火机的另一个应用就是透热锻造,螺栓螺母的标准件的应用使标准件的生产效率提高,生产成本降低,生产出来的产品质量也大大提高了,重型导轨淬火机床,浙江,河北两大生产标准件的地方都以全部使用高频加热炉。高频加热炉替代了旧时的加热方式,这是一件革命性的改变。在透热方面的应用,机床导轨淬火机技术,方钢折弯,u型螺栓的折弯,汽车稳定杆的锻造,各种金属件的加热锻造,在规格使用范围内都可以使用。
高频淬火机还可以作为线材的退火,车刀硬质刀具的焊接,小型的融化都可以。
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