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大型法兰的弯曲成形的方法
弯曲成形的办法。大型法兰的首要工艺流程为弯曲、去端头、焊接坡口、拼焊成圆形法兰，超大型法兰环件由于其尺寸过于巨大，在整体加工和运送进程中都会遇到困难所以必须分段加工，中国载人航天空间模拟器KM6的12m法兰就是选用这种工艺办法加工的。合金钢船用法兰
和轧制等出产环件的工艺相比，用弯卷成形工艺加工大型法兰具有出产、加工量小、设备简略、能耗低的优点。将弯卷工艺运用于大型法兰环件的出产中具有重要意义。
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不锈钢法兰的表面处理技术方法
不锈钢材质在法兰中是属于比较常见的一种材质，那么常用不锈钢法兰表面处理技术有以下几种处理方法：
①表面本色白化处理；
②表面镜面光亮处理；
③表面着色处理。合金钢船用法兰
表面本色白化处理：不锈钢法兰在加工过程中，经过卷板、扎边、焊接或者经过人工表面火烤加温处理，产生黑色氧化皮。这种坚硬的灰黑色氧化皮主要是NiCr2O4和NiF二种EO4成分，以前一般采用和进行强腐蚀方法去除。但这种方法成本大，南通合金钢船用法兰，污染环境，对人体有害，腐蚀性较大，合金钢船用法兰代加工，逐渐被淘汰。目前对氧化皮处理方法主要有二种：
⑴喷砂（丸）法：主要是采用喷微玻璃珠的方法，合金钢船用法兰批发，除去表面的黑色氧化皮。
⑵化学法：使用一种无污染的酸洗钝化膏和常温无的带有无机添加剂的清洗液进行浸洗。从而达到不锈钢法兰本色的白化处理目的。处理好后基本上看上去是一无光的色泽。这种方法对大型、复杂产品较适用。
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大口径法兰的标准有很多种，不同密封面的法兰使用者不同的标准，因为现在常用的是美式法兰和欧式法兰标准，有各自不同的优势，这里和大家具体分类下法兰标准。
一、全平面密封面：常与平焊型式配合以适用于操作条件比较缓和的(PNg1.0)工况下;常用于铸铁法兰或与铸铁连接的不锈钢法兰。合金钢船用法兰
二、凸台面密封面：是应用广的一种型式，它常与对焊和承插焊型式配合使用，在'美式法兰'中，常用在PN2.0、PN5.0和部分PN10.0MPa压力等级中;在'欧式法兰'中则常用在PN1.6、PN2.5MPa压力等级。
三、凹凸面密封面：常与对焊和承插型式配合使用，在'美式法兰中不常采用，在'欧式法兰'中常用在PN4.0、PN6.4MPa等级中。但它不便于垫片的更换。
四，榫槽面密封面：使用情况同凹凸面法兰。
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