O型密封圈模具的分型面应根据其使用状态来选择。一般使用在静态密封中的O型橡胶密封圈模具分型面选在180°水面位置；而在往复和旋转的动密封中，为了使分型面避开工作位置，提髙密封性能，往往把分型面选在45°位置。选择45°分型面的模具不应使上下模平面之间悬空，否则会因为定位点不足导致错误。环盛自动化拥有一批长期致力于加工o型圈装配机器的专门人员，的生产能力及务实的现代企业管理理念是公司发展坚强后盾，我们专门进行o型圈装配机器，质量方面的问题您大可以放心。

O形圈设计、使用不当会加速它的损坏，o型圈装配机器丧失密封性能。实验表明，如密封装置各部分设计合理，单纯地提高压力，并不会造成O形圈的破坏。在高压、高温的工作条件下，O形圈破坏的主要原因是O形圈材料的永o型圈装配机器久变形和O形圈被挤入密封间隙而引起的间隙咬伤，o型圈装配机器O形圈在运动时出现扭曲现象。由于O形圈密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料，所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用，会产生变形而逐渐丧失，o型圈装配机器终发生泄漏。变形和弹力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成变形的主要原因。

氟橡胶(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 o型圈装配机器( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。o型圈装配机器特殊配方可耐低温至 -40 ℃。

O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈，因其截面为O型，故称其为O型圈。橡胶O型密封圈是液压与气o型圈装配机器压传动系统中使用广泛的一种密封件,o型圈装配机器一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用