随着夏天的到来，气温的不断升高，在闷热的天气里开车时要注重保养自己的爱车，这样才会延长自己的爱车使用寿命，从而提高自己爱车的故障发生率，那么我们在夏季该如何保养自己的爱车呢？

　　1、空调系统：夏季高温多雨容易滋生细菌，所以要定期对空调进行清洁，保证车内空气质量。

　　2、车辆轮胎：夏季气温高，高速行驶时存在爆胎的隐患，建议进行检测，如：轮胎胎压检测、轮胎磨损程度检测，是否有老化、龟裂、划伤、鼓包、等隐患，若检测不合格，要及时应对或更换轮胎，防止爆胎。

　　3、蓄电池：蓄电池电极、内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电，会带来一系列问题影响安全。要及时更换电池，轴承润滑油供应商，

　　4、雨刮器：雨刮器经历了冬春两季的低温天气，会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时异常抖动，影响行驶时的视线，合肥润滑油，所以对于此类情况要及时的维修。

　　5、车辆漆面：阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，要经常洗车和定期打蜡。

　　6、刹车系统：雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，定期检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

　　7、冷却液的更换：气温的逐渐回升，水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。清水易生成水碱、水垢，而且沸点低，极易造成开锅现象的发生，因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车。

　　8、车辆检查：检查轮胎的花纹和气压，就连备胎也要检查，检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位、刹车油的油位，汽车灯泡的使用年限一般为两年时间，请及时更换灯泡。

润滑油主要是一种新型能源，主要起到一种润滑的效果，随着经济的不断发展，汽车的压缩比增加，负荷增大，因此，对润滑油的要求越来越高，润滑油在使用中也容易变质，影响润滑油的使用效果。那么应该如何预防润滑油变质呢？

　　1、润滑油粘度适中。在柴油机或机中工作时，粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，要按规定使用一定粘度的润滑油。

　　2、保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。

　　3、按规定及时洗涤发动机润滑系统。当发动机停止工作后，立即放出热的润滑油于清洁的容器中，集中沉淀。用压缩空气吹清管路，用低粘度产品或混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗，润滑油经销商，否则会使换上的产品粘度降低，启动时使机件润滑不良，引起磨损。然后放出混合油，按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。

　　4、加强曲轴箱通风装置的检查，保持清洁畅通。曲轴箱通气可以及时清除燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油，加速沉淀形成，工业润滑油，因此加强检查曲轴箱通风装置，使其保持清洁畅通，是延缓变质的一项重要措施。

　　5、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器。可及时滤去杂质及沉淀从而延长润滑油的使用期限。

随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加，在我们的日常生活中，也是很常见的，其性能作用也是很突出，我们了解到润滑油是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。那么润滑油废液应该怎样处理呢？。

　　1、处理剂与润滑油在强碱性介质中发生反应，使有害的亚根分解为氮气而释出，因而不存在二次污染的问题。用处理剂处理润滑油能使废液中的根离子浓度降低到10ppm以下，完全可以达到排放的标准要求。

　　2、使用方法：将处理剂与类别按重量比为1：0.45-0.50分别称取后，先将称取配成40%的水溶液，然后将称取的处理剂加入到相关溶液中使其完溶解，再将待处理的含润滑油的废液徐徐加入到配好的处理剂中，边加边搅拌，加完后再继续反应十分钟即可排放。

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