电泳涂装的方法及技巧

　　（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为： 预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。

　　（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。

　　（3）在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑，孔径50μm的过滤袋更好，它不但能满足漆膜的质量要求，而且解决了过滤袋的堵塞问题。

　　（4）电泳涂装的循环系统循环量的大小，直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。加大循环量，涂装电泳线设备，槽液的沉淀和气泡减少；但槽液老化加快，能源消耗增加，槽液的稳定性变差。将槽液的循环次数控制6～8次/h较为理想，不但保证漆膜质量，而且确保槽液的稳定运行。

电泳涂装主要特性

1、电泳涂料在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多。很易浸透入浸在槽液中的车身（被涂物）的腔状构造及缝隙中。

2、电泳槽液具有高的导电性，涂料粒子能活泼泳动，而沉积到被涂物上。湿涂膜的导电性小，随湿涂膜增厚，其电阻增大，达到一定电阻时，就不再电沉积上去。基于这两点，电泳涂装具有良好的泳透性，可生成比较均一的涂膜。

3、槽液的固体含量低，黏度小，被车身带出槽外涂料少，响水涂装电泳线，且可用超滤（UF）装置和反渗透(RO)装置可回收利用。

　　从通电开始到电沉积结束所用的时间称为通电时间。在通电过程中，漆膜逐渐增厚，漆膜电阻值也随之增加，涂装电泳线多少钱，一般情况下，约2-3分钟后，涂装电泳线厂，达到一定厚度.就几乎不再增加了.所以，只要时间足够，都能达到合适的厚度。延长通电时间，对膜厚的增加意义不大。相反，时间过长.还会导致漆膜缺陷产生，外观变差.

　　如果被涂物面积很大且形状较复杂时，则可适当延长时间，这对提高泳透力是有一定帮助的。

　　当电泳结束后，被涂物应尽快从槽中取出。否则，漆膜将发生再溶解而变薄。

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