钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？粉流粉杠，主要原因：①喷嘴开始工作时，出粉不均匀；②喷粉太厚，粉层掉落；③磷化不充分，存在粉杠现象；④静电嘴输出不稳定。解决措施：①正式喷涂前先让喷嘴空喷3～5min，机箱钣金，等出粉稳定后再进入正式喷涂；②控制喷嘴条件，机箱机柜钣金厂家，不使粉层过厚，并控制输送链运动平滑，不能有抖动现象；③清理磷化喷嘴，使之畅通；④请设备商调整测试。

钣金喷漆时会遇到哪些问题？遮盖选材：问题：用报纸遮盖不需要喷漆的部位是大家通常看见的，也是行业内普遍存在的现象。严格来说，报纸上的铅墨可能在高温喷漆过程中渗透到车的漆面表层，造成的结果就是车面上留下鲜明的“痕迹”，影响车的美观，甚至造成色泽侵害。这种“后果”是消费者所不能接受的。而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜。

钣金喷漆后提车需注意什么？清漆光亮度，阳光下查看：清漆指的是漆面表面的那一层透明漆，精密机箱钣金，这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的，所以清漆光亮度必须检查，会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。一般如果漆面没有什么问题，提车后就可以正常开了，正常的洗车、淋雨都不会有什么问题，钣金机箱生产厂家，但这方面应问一下4s店或者维修厂的工作人员。之后，一个月内如果出现漆面开裂等情况，可以直接找喷漆方，提出异议。

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