汽车经常烧保险片与汽车线束有关系吗？
汽车保险经常烧断跟使用的电器也有一定的关系与汽车线束插头接需也有一定的关系

1.我们经常用点烟器的地方去为手机充电，在我们插入充电电器的一瞬间，保险丝就断了，这是由于连接点烟器的汽车线束接虚造成的，点  烟器连接汽车线束的插头一定要插实才能解决烧保险片的问题，

2.汽车线束的插头接虚，当我们打开车用电器的时候，由于接虚的地方产生热能，增加了用电量，给汽车保险片造成负荷，因此保险片为保护汽车线束不着火，保险丝自动断开。

3.其它电器由于用电量不同，线束组装，电流负荷大过保险负荷的安数那么保险就会断掉，这样的现象属于正常现象，或者保险加大5A也可以基本上车辆设置主要用电线路在加大5A是没有问题的，另一个是经常烧保险，比如大灯，很多都不是因为大灯的问题，而是发电量太大引起，那么要检修发电系统或者是改装的灯泡功率太大，再一个是电路系统短路，保险已插下去就烧了，线束设计，另一个是间歇性故障，比如某一点电源线磨破，但是他不会一直挨着车身搭铁，只有车辆启动或者比较颠簸的时候才会出现。
青岛宏顺兴工贸有限公司--汽车线束总成生产厂家。

青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，线束加工，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

如何检验汽车线束加工的伸长率？

在检验汽车线束加工的伸长率的时候需要检查哪些参数？大家对这方面有所了解吗？如果没有的话，下面就和我们一起来学习下，汽车线束加工伸长率检验的步骤有哪些吧。

  对于汽车线束伸长率的检验，要根据伸长率以及国家的相关标准来进行检验，如果客户有特殊的要求的话，线束，要严格根据其要求进行控制。具体的步骤是打开伸长率测试仪的开关，然后仔细观察左边的感应家是不是处于原始的位置，仪器上面所显示出来的读数是不是归零了，如果左边的感应夹没有在原始的位置，仪器上面所显示的读数也没有归零的话，那么要立即按下恢复键以及置零键。然后再轻轻地打开感应夹，把需要检验的铜丝的其中一段放在感应夹里面，然后压下感应夹，再把铜丝拉直并且将其另一端放在另一个感应夹里面，压下感应夹，把铜丝夹牢，按下测试键。后，当感应夹把铜丝拉断并且停止了移动之后，观察仪器上面所显示的读数，上面的读数就是所需要检测的铜线的伸长率。

分析汽车线束安装各区域的防水要求：

涉水线以下部位称为湿区，位于这部分的线束包括：前保杆线束，机舱线束（机舱侧），动力线（如发动机线束），后保杆线束，蓄电池正负极线束，门线（涉水线以下区域）和所有高压线束。这些线束上接插件（除门线外）均要求进行防水设计，穿孔到室内的部分需使用橡胶件间隙密封，避免水进入驾驶室。另外线束上的打卡点须使用热缩管进行保护，所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。对于门线束，在水线以下的插件只有低压喇叭，建议该处插件进行防水保护。
青岛宏顺兴工贸有限公司 2001年改制为民营企业，他的前身是创建于1980年9月青岛黄海配件厂，是通过TS16949认证的汽车线束配套商家。

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