◆成果差别：预应力混凝土电杆，抗裂性很是好，所以钢筋不容易遭到腐化，经久性有所提高，预应力电杆凡是截面标准也较小，既大度又能为电线杆厂家节减用料，13米长电线杆装车价，尚有预应力电杆凡是用于主要的电力输电线路中，11米长电线杆装车价，其杆件的抗弯抗扭刚度较大，抗风和抗冰雪荷载本领强，直径430毫米电线杆装车价，长度较长，符合高压等特种用处需求，安全性也能有所提高。  

◆应用场所：预应力电杆多用于直线杆塔，非预应力电杆多用于荷载较大和较重要的杆塔，如转角杆，终端杆，跨越杆塔。【具体可参考《电线杆厂家简述关于电线杆保护支持的具体方案》的相关内容】

        相信大家对于水泥电杆都不会陌生吧，这是保障我们用电的基础设施，虽说从外表看水泥电杆的样式都差不多，但是其中也有着很大的区别，比如非预应力电线杆和预应力电线杆，阜阳电线杆装车价，相信还有很多的朋友对这两种电杆的差别了解不多，那么我们的电线杆厂家就来为您详细分析一下，请大家一起阅读。 非预应力电杆：就是采用传统的设计方法设计制造的电杆，不施加预应力，设计比较保守，加工多采用热轧钢筋生产，因为钢筋强度低，所以电线杆厂家用钢量很大。预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省电线杆厂家的钢材用量，还可以防止构件过早开裂预应力电线杆和非预应力水泥电线杆差别在于钢筋的粗细，非预应力电线杆为5.0增强钢筋，非预应力是指12、14、16、18、20螺纹钢筋。

       地底电力系统断电的概率比地上电力系统的概率小50%，但是一旦地底系统断电，其平均持续时间比地上的高出58%。所以所需的修理时间就更长，所以那些依靠地底线路的客户通常都是后一个恢复电力供应的。随着地底线路变得老旧，其可靠性就越低。重新替换地底线路的费用比重新替换地上水泥电杆的费用要高出好几倍，甚至10倍，所以从上，地上水泥电杆有着得天独厚的应用优势。 地上水泥电杆在范围广泛应用，而地下电缆则在欧洲地区备受青睐，究其原因是与当地的气候环境和经济能力相关。

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