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临边防护
1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5mm的管材，以扣件或电焊固定。
2、防护栏杆由2道横杆及栏杆柱组成，铁路灰土桩施工设备租赁，上横杆离地高度为1.2m，下横杆杆离地高度为0.6m，立杆总长度1.7m，公路灰土桩施工报价，埋入地下0.5m，立杆间距2m。
3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。
4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为20cm，基坑一侧按刷坡设4m宽的安全通道，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”“当心坠落”等禁止、警告标志。
5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋材料不得超越基坑边3m范围警戒线，基坑戒线内严禁堆放一切材料。
6、基坑施工必须按要求进行，具体临边防护要求按“三宝四口五临边”的管控要求执行。
7、基坑开挖深度超过2m时，建议在栏杆式防护的基础上加密目式安全网防护。
8、挖掘机的履带前端到挖掘坑边宜保持1.5m距离，渣土车始终在挖掘机的后方等待装土，离边坡保持6m以上的距离，以消除由于施工机械作业对桩与边坡产生的侧向挤土压力。遇特别软弱部位时，机械应铺钢板行走。
9、挖掘机一次性挖至基底及边坡应预留150mm厚土层，再采用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。
灰土桩施工
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柱锤冲扩桩法：
柱锤冲扩桩法，通过人工成孔、螺旋钻成孔、振动沉管成孔或柱锤冲击成孔，填入碎石、矿渣、灰土、水泥土、渣土或CFG料等，分层夯击，夯扩桩体，河南灰土桩施工，挤密桩间土，形成复合地基以提高地基承载力和减小沉降。
柱锤冲扩桩法，适用于杂填土、素填土、粉土、砂土、粘性土地基等，因地制宜采用适当的成孔工艺、回填料和夯扩工艺。对地下水位以下饱和松软土层，应通过现场试验确定其适用性。地基处理深度不宜超过6m，复合地基承载力特征值不宜超过163KPa。
土、灰土挤密桩法：
土、灰土挤密桩法，采用沉管法、爆扩法、钻孔法、掏孔法和冲击法在地基中设置土桩或灰土桩，在成桩过程中挤密桩间土，由挤密的桩间土和密实的土桩或灰土桩形成复合地基。以提高地基承载力和减小沉降，同时也可消除湿陷性黄土的湿陷性。
土、灰土挤密桩法，适用于地下水位以上的湿陷性黄土、杂填土、素填土等地基，可处理地基的深度为5~15m。当以消除地基土的湿陷性为为主要目的时，宜选用土桩挤密法。当以提高地基土的承载力或增强其水稳性为主要目的时，宜选用灰土挤密桩法。当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时，不宜选用灰土桩挤密法或土挤密桩法。
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素土夯填，夯实机械为2T强夯机，人工回填。
依据试验室出具的素土击实报告控制现场含水率。
夯实机械就位后，夯锤对准孔心，先夯实孔底2次，再用黄土进行人工回填，每填入0.5m3 土料，夯击3次，重锤提升高度5m。依此从下往上进行，单桩施工过程中，做好填料量，成桩时间记录。
桩基检测.由建设单位委托的符合相关资质和要求的检测单位进行桩基检测，并出具合法、有效的检测报告。
素土挤密桩施工质量标准:桩位平面位置误差70mm内。定位放线后机械成孔，检查成孔深度是否满足要求，机械配合人工分层回填，夯填时重锤提升高度为5m，允许误差-300mm。回填土选用黄土，有机料不得超过3%，土径不大于15mm。
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