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3、改进轴封结构

 3、改进轴封结构

  1)输出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,电动葫芦桥式起重机,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,环链电动葫芦,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

  2)输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。

  4、采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。

  5、认真执行检修工艺:在减速机检修时,要认真执行工艺规程,油封不可装反,微型电动葫芦,唇口不要损伤,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。

  6、擦拭:减速机静密封点通过治理,一般是可以达到不渗不漏的,但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因,使得个别动密封点仍有微小渗漏,由于工作环境差,煤尘粘到轴上,显得油乎乎一片,所以需要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。



公司积累里丰富的技术经验和管理经验,具有的生产制造能力,技术力量,设备,工艺和检测手段都处于国内水平。公司主要生产“长飞”牌桥,门式起重机,悬臂起重机,CD,MD,电动葫芦,BCD,BCDS,HC,HB,型电动葫芦等。本产品均有中华联合财产。公司荣获部,省,市“质量管理达标企业”,“计量工作单位”,“企业质量检验机构合格证书”,“重合同守信用企业”,“企业纳税单位”,“长飞”,牌系列电动葫芦为“河南省商品”,“品牌”,“中国品牌”等荣誉称号。“坚持,实现持续改进,满足社会需要,用户的满意就是本公司追求的目标,精心制造,的服务是我我公司经营方针。总经理韩军印竭诚欢迎各界朋友及有识之士垂询光顾,与我们携手合作,共创辉煌。

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电动葫芦工作级别的定义及分类情况

  很多人可能知道电动葫芦的工作级别有M3、M4、M5、M6等,工作级别到底是什么呢?主要起什么作用,还有没有其他的细分?

  工作级别主要表征电动葫芦的运转负荷和使用频繁程度。如果经常满负荷、频繁使用,需要的电动葫芦的工作级别就越高。工作级别越高电机工作量越大,要求的电机性能越好,有的需要特种电机。电动葫芦的工作级别跟电机的工作级别不对应。电动葫芦的级别要求也对电器、钢丝绳和其他配件提出了更高的要求。

  工作级别细分下来可以分为连续工作制、短时工作制、断续周期工作制、包括启动的断续周期工作制、包括电制动的断续周期工作制、连续周期工作制、包括电制动的连续周期工作制、包括变速变载的连续周期工作制和负载和转速非周期性变化工作制。



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