你知道汽车莫仕接线端子线故障的检测以及判断方法吗？

汽车莫仕接线端子线是汽车电路的网络主体，没有端子线也就不存在汽车电路。端子线是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以端子线捆扎形成连接电路的组件。端子线产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、端子线加工和下游应用产业，端子线应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身端子线连接整个车身，大体形状呈H形。

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。

由于汽车行业的特殊性，汽车莫仕接线端子线的加工过程也比其他普通端子线较为特殊。

加工汽车端子线的体系大致分两类：

1.以欧美国家划分，包括中国：

使用TS16949体系来对加工过程进行控制。

2.以日本为主：

如丰田、本田他们有自己的体系来控制加工过程。

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，端子线也就变得越粗越重。因此的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统端子线比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

连接器厂家开始布局电子市场

从电子元器件行业的角度来看，电子产品，无非就是一些莫仕接线端子、线束、PCB板组合封装而成的东西，便携电子产品市场有多大，电子元件的需求就有多大。要预知电子产品应用的连接器市场前景，需要先研究便携式电子产品的发展方向。目前，便携式电子产品由于受到生产成本的制约，很多新的产品价格偏高，产品周期短，更新换代太快，产品上市后降价也快。尽管是电子行业高速发展的今天，对于更好、更新、更方便的的电子产品还是有需求的。通过便携消费电子的现状和未来分析，连接器厂商要想在电子产品供应链上稳住跟脚，发展壮大，必须不断提升自身的科技水平，紧跟市场行情，提前布局电子市场，为合作伙伴提供更加的连接器产品和新技术支持，共同研发人们更加需要的电子产品。便携电子产品已经成为连接器行业的市场，便携电子产品的发展形势，就是连接器行业的先兆之光。    

东莞长安捷优电子制品厂是莫仕接线端子生产厂家，仿Molex，JAE，JST，AMP等。原料正规，质量过硬，环保材质，认证。

如果您有需要或者有关于连接器端子的疑问，欢迎来电咨询。

适用于汽车的USB接口连接器介绍与设计

USB（通用串行总线）正逐步发展成为一项标准的传输协议。毫无疑问，这种发展得益于USB接口在众多电子产品中的广泛应用。因此，在车辆上配置这类通用总线设备是非常合理和明智的选择。

在过去的十多年中，集成化的通信技术在各类车辆上的应用得以迅猛发展。汽车无线电装置无疑已成为汽车中的“主体单元”，负责对大量应用和功能设备进行中央协调。

与此同时，电子产品（如笔记本电脑、iPods、移动电话、MP3播放器和存储棒等）在汽车中的应用范围也在不断增加，因此，必须确保电子产品与现有车载设备之间数据传输的可靠性；另外，数据传输系统不仅在豪华型车辆上进行装配，而且还将逐步发展到标准配置车辆上，这已经成为当前的主流趋势。

USB正逐步发展成为一项标准的传输协议。虽然目前市场上已能提供大量相关的传输配件，特别是在连接技术方面（如连接器和传输线），而且这些配件使用起来也很方便和快捷，但在某些场合下，使用这些产品会使应用变得复杂且具有风险性。

对于目前车内逐渐开始使用的USB接口设备，其连接器和线缆往往不是根据车载恶劣环境设计的。因此，简线路设计未必就是成功的设计。设备上松散敷设的线缆、适配器导线，尤其是屏蔽较差的线路连接，会明显恶化车辆内部的电磁状况。

在今后几年内接口将向小型化发展，因此使用小型或微型USB接口就只是时间问题了。泰科电子通过综合的产品概念来解决这些问题，其原理是通过使用与车辆用途兼容的连接器和线缆，再结合可灵活更换的USB适配器来解决。