四川烟气降温器-利企环保烟气降温器-热管式烟气降温器

超导热管烟气换热器

                                                         ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

      安装及结构布置灵活:热管余热回收器的安装无需改变原工艺系统,结构设计和位置布置非常灵活,可适应各种复杂的场合。使用寿命长:使用寿命在10年以上,单根热管可拆卸更换,维护简单成本低。热管技术首先于1944年由美国人高格勒(R·S·Gaugler)所发现,并以'热传递装置'(Heat Transter Device)为名取得,风冷型烟气降温器,当时因未显示出实用意义,而没有受到应有的重视。直到六十年代初期,由于宇航事业的发展,要求为宇航提供高传热组件,促使美国洛斯--阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(G·M·Grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理,并命名为热管(Heat Pipe),四川烟气降温器,首先成功地应用于宇航技术,之后引起了各国学者的极大兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入中国。

热管蒸汽发生器(余热锅炉)






       热管是一种具有高导热性能的传热组件,它通过在全封闭真空管壳内工质的蒸发与凝结来传递热量,具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度等一系列优点。由热管组成的热管换热器具有传热、结构紧凑、流体阻损小、有利于控制点腐蚀等优点。目前已广泛应用于冶金、化工、炼油、锅炉、陶瓷、交通、轻纺、机械等行业中,热管式烟气降温器,作为废热回收和工艺过程中热能利用的节能设备,取得了显著的经济效益。

热水型高温烟气降温器






热风型高温烟气降温器






超导热管烟气换热器

                                            ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     热管技术首先于1944年由美国人高格勒(R·S·Gaugler)所发现,并以“热传递装置”(Heat Transter Device)为名取得,当时因未显示出实用意义,而没有受到应有的重视。直到六十年代初期,由于宇航事业的发展,要求为宇航提供高传热组件,促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(G·M·Grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理,并命名为热管。

      工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管,此时热管吸热,烟气降温器咨询,烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部,将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热,空气(或冷水)加热温度上升。

热管式蒸汽发生器




热水型烟气降温器




热风型烟气降温器







超导热管烟气换热器

                                                  ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     余热是在一定经济技术条件下,在能源利用设备中没有被利用的能源,也就是多余、废弃的能源。它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热以及高压流体余压等七种。各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%,可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%。

热水型烟气余热回收器




热风型烟气余热回收器




热管式蒸汽发生器






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