TB/T 1893-2006 《铁路桥梁板式橡胶支座》；JT/T 822-2019 《公路桥梁板式橡胶支座》；JT/T 822-2011 《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》；GB/T 20688.4-2007 《橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座》。 橡胶支座的正常使用与保养维护是离不开的，通常橡胶支座是半年检查一次，对于有损坏或者不能使用的橡胶支座要及时更换才行，橡胶支座的类型不同，苏州橡胶减震支座，所以需要检查的项目也不同!按图纸型号定做的产品。

与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便;节约钢材，价格低廉;养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，橡胶减震支座哪里发货，对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用，可减少活载与力对建筑物的冲击作用。a.2 支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，橡胶减震支座型号，间距宜为50mmx50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，b.2 横向不宜设置多于两个支座;

圆形支座桥梁橡胶支座按结构型式又为盆式橡胶支座(GPZ、JPZ、GCPZ等)、板式橡胶支座和球型钢支座(QZ、JQZ、GCQZ等)、铸钢支座(铰轴支座)四大类，根据抗减震需要，各类又分出抗震盆支(GPZ(KZ))、抗震球支(QZ (KZ))、高阻尼橡胶支座桥梁橡胶支座按材料可分为钢支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座等。现在桥梁橡胶支座以其结构简单。

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