一般来说帆船和大型游艇才是停泊在水边游艇港内，游艇港是设在天然的港湾内，或者建设巨大的人工防波长堤，类似两只抄手臂，把大风大浪阻挡在防波堤外。以保护港湾里的游艇免受常年的风浪拍击。 在游艇港湾内，人们在水面铺设有成排浮箱托承的浮码头，浮码头的两侧有深入海底的水泥钢筋桩柱固定住，潮涨潮落都不会影响到游艇的安全。游艇停靠在浮码头的两侧，快艇，水、电、油的管线都铺到每一船艇泊位旁。 游艇港内通常有一到两家游艇会会所来管理港内的游艇。游艇停泊期间使用岸电、岸水，如同陆地别墅里的日常生活一样。平时船东在陆地上班，游艇会有专门的船童帮船主打理一切，包括泊船、洗船、铲蚝、舱室清洁、地板养护、机件保养、缆桩调整和保安看护等。

排水量：指船舶在水中所排开的同体积水的重量。

满载排水量：船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品，并具有规定的安全干舷时的排水量，通常是指船舶在海水中

空船排水量：船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。中国是很早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，求购快艇，但船舶技术发展史，却迈出了重要的一步

攻击时需要利用突击到舰艇近处（为了保证命中）才发起攻击，这样就很危险，有时候都进入了敌军舰炮射程，战时在波罗的海苏联就利用快艇线攻击德国，4.8米快艇，采用打了就跑的战术，尽管取得了不小的战果，但大多数情况是被德军舰炮打的粉碎。快艇吨位小，航速高，机动灵活，排水量通常为数十吨至数百吨，航行速度30到40节，有的可达50节，续航能力500－3000海里。

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