过度磨损    

　　过度磨损是指由于长期使用性能欠缺的润滑剂，抗磨损性能差，摩擦系数过高，大的滑动摩擦力使轮齿表面快速磨损，从而使齿轮副达不到设计寿命。

　　过度磨损的形貌特征：齿轮表面明显粗糙，严重时齿廓失去渐开线形状，通常过度磨损的齿轮伴随着胶合、擦伤等损伤，但由于磨损较快，不易出现裂纹和点蚀。

齿轮的过度磨损和所用润滑剂性能直接相关。要求润滑剂具有适合工况推荐的工作粘度，含极压添加剂、良好的抗磨性能、低的滑动摩擦系数，能够有效降低齿轮的磨损速度，延长齿轮寿命。

新型的开式齿轮润滑剂以复合稀化剂稀化含有固体润滑剂的高粘润滑油。稀化剂赋予油品具有了非常好的黏附性，不会轻易从小齿轮上甩掉，因含有固体润滑剂保障油品的边界润滑性能和紧急润滑功能。并具有良好极压，抗磨性能；同时还含沥青和溶剂(对环境和人体健康有危害)也极不易泄漏。因而得到越来越多的厂家的认可和推荐，更为普遍。同时并不会因为喷射小齿轮而使大齿轮油膜减少，因为在啮合过程中，油膜早已通过小齿轮传递给大齿轮，大齿轮工作面上的油膜不仅不少，还有很多富余黏附在齿顶。与此同时，我们还可以看到采用智能油气喷射润滑系统喷射小齿润滑方式，小齿面的油膜状况是非常理想的。因此，球磨机开式齿轮润滑系统采用科学、成熟、合理润滑方式(喷射小齿)配合高l性能的新型润滑剂系统改造实施后，避免粘着磨损、磨粒磨损、点蚀、胶合，打齿等设备事故的发生，磨煤机大齿轮喷射润滑系统，并降低噪声。节约因大小齿失效损坏备件费用，对选矿系统设备的维护保养来说，是非常明智的选择。




齿轮啮合过程中存在滚动摩擦与滑动摩擦。啮合开始与即将结束时相对滑动速度大；节圆处相对速度滑动速度为零（纯滚动摩擦）；与滑动轴承相比，齿轮每一次啮合都要重新建立油膜，而滑动轴承可建立连续的稳定的油膜，因此大型开式齿轮的润滑更困难。大型开式齿轮经常处低速重载的运行条件，因此开式齿轮只有在粘度极高的情况下，才可以保证流体润滑状态。因此开式齿轮通常处于混合润滑状态，其润滑剂通常需要加入固体润滑剂辅助润滑。




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